P0C28: Elektriskā/papildu pārnesumkārbas eļļas sūkņa A motora strāva augsta

Ko tas nozīmē

Vadības sistēma konstatē, ka papildu pārnesumkārbas eļļas sūknis A patērē lielāku strāvu, nekā paredzēts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Palīgpārnesumkārbas sūknis A cirkulē šķidrumu, kad transmisijai nepieciešams hidrauliskais spiediens, ko galvenais sūknis var nenodrošināt. Vadības modulis uzrauga elektrisko slodzi, komandējot sūknim A darboties. Šis kods tiek iestatīts, kad motors patērē vairāk strāvas, nekā modulis gaida, kas var liecināt par sūkņa iesprūšanu vai elektrisku kļūdu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūkņa motors vai sūknis mehāniski iestrēdzis
2. Sūkņa motora tinuma īsslēgums
3. Sūkņa vadu vai savienotāja bojājums
4. Bojāts sūkņa vadības elements

Simptomi

• Deg motora vai pārnesumkārbas brīdinājuma indikators
• Asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās, vai pārnesumi netiek pārslēgti
• Iespējams avārijas režīms (ieslēgts 1 pārnesums)
• Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanās laikā rodas rāviens

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra apturēšanas datus un pārbaudiet transmisijas tiešraides datus, lai noskaidrotu, kad sūknim A tika dota ieslēgšanas komanda un vai tika uzrādīta augsta strāva.
2. Kad transportlīdzeklis ir droši novietots stāvvietā un sistēma ir atvienota no strāvas, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet sūkni A, tā savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav bojājumu, korozijas, šķidruma iekļūšanas vai iespiestu vietu.
3. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli, izmantojot ražotāja procedūru, jo šķidruma vai mehāniska problēma var palielināt sūkņa slodzi.
4. Ja skeneris to atbalsta, dodiet komandu sūknim A un salīdziniet tā uzrādīto strāvu un darbību ar ražotāja specifikāciju.
5. Pārbaudiet sūkņa A elektroinstalāciju uz īssavienojumiem un izmēriet motora pretestību vai strāvas patēriņu, izmantojot ražotāja procedūru, lai atšķirtu iestrēgušu motoru no elektroinstalācijas kļūdas.
6. Ja sūkņa un elektroinstalācijas pārbaudes ir veiksmīgas, pirms sūkņa draivera nomaiņas diagnosticējiet tajā izejas kļūdu.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu sūkņa A savienotāju vai elektroinstalāciju.
• Noregulējiet transmisijas šķidruma līmeni vai stāvokli, ja tas neatbilst ražotāja prasībām.
• Nomainiet sūkni A, ja tas ķīlē vai tā motora tinums patērē pārmērīgu strāvu.
• Salabojiet vai nomainiet sūkņa draiveri, ja pārbaude apstiprina tā bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja pārnesumi slīd, ir asi, aizkavēti vai transportlīdzeklis pāriet avārijas režīmā; hidrauliskā spiediena zudums var sabojāt transmisiju vai atstāt jūs bez piedziņas. Ja pārslēgšanās paliek normāla, ierobežojiet braukšanu un organizējiet tūlītēju diagnostiku.