P2413: EGR sistēmas darbība

Ko tas nozīmē

Vadības bloks netieši uzrauga EGR plūsmu, izmantojot MAF, MAP vai diferenciālā spiediena atgriezenisko saiti, un konstatē, ka faktiskā EGR plūsma ilgstoši neatbilst uzdotajai vērtībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēma novada kontrolētu izplūdes gāzu daudzumu atpakaļ ieplūdē, lai samazinātu emisijas. ECU salīdzina pieprasīto EGR darbību ar netiešu gaisa plūsmas vai spiediena atgriezenisko saiti, un P2413 tiek reģistrēts, ja izmērītā plūsma ilgstoši neatbilst ECU paredzētajam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Oglekļa nosēdumi EGR kanālos
2. Iestrēdzis EGR vārsts
3. EGR diferenciālā spiediena sensora kļūme

Simptomi

• Dzinēja kļūmes lampiņa (Check Engine) deg
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita, raustīšanās vai samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet iesaldētā kadra datus un pirms jebkādas dzēšanas pārbaudiet saistītos EGR, MAF, MAP un diferenciālā spiediena kodus.
2. Pārbaudiet EGR vārstu, tā kanālus un pievienotās šļūtenes, vai nav kvēpu nosēdumu, aizsērējuma vai bojājumu, kas var ierobežot plūsmu.
3. Izmantojot skenēšanas rīka reāllaika datus, salīdziniet pieprasīto EGR darbību ar MAF, MAP vai diferenciālā spiediena reakciju apstākļos, kas norādīti iesaldētajā kadrā.
4. Pārbaudiet EGR vārsta savienotāju un vadus, pēc tam pārbaudiet vārsta kustību vai darbību, izmantojot transportlīdzekļa apstiprināto diagnostikas procedūru.
5. Ja vārsts un kanāli ir tīri, pārbaudiet diferenciālā spiediena sensoru un tā šļūtenes vai citus atgriezeniskās saites sensorus atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Iztīriet kvēpus no aizsērējušiem EGR kanāliem, izmantojot transportlīdzeklim piemērotu procedūru.
• Salabojiet vai nomainiet bojātas vai aizsērējušas diferenciālā spiediena sensora šļūtenes.
• Pēc tam, kad apstiprināts, ka vadība un vadi ir kārtībā, nomainiet iesprūdušu EGR vārstu.
• Pēc ķēdes un spiediena cauruļvadu pārbaudes nomainiet bojātu EGR diferenciālā spiediena sensoru.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, parasti varat īsi un mierīgi aizbraukt, lai organizētu diagnostiku, taču izvairieties no straujas paātrināšanās, ja jauda ir samazināta vai dzinējs raustās. Turpinot braukt ar EGR kļūmi, var palielināties emisijas un rasties nevienmērīga darbība vai dzinēja apstāšanās.