P23E8: Konstatēta pārmērīga EGR C plūsma

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P049C, tikai EGR C kontūrā. EGR sistēma sajauc izplūdes gāzes ar ieplūdes gaisu, lai pazeminātu maksimālo sadegšanas temperatūru. Pārāk maza EGR plūsma palielina NOx emisijas, bet pārāk liela var izraisīt aizdedzes izlaidumus un nevienmērīgu motora darbību.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EGR C pakāpe novada izplūdes gāzes ieplūdē, lai palīdzētu kontrolēt sadegšanas temperatūru. Modulis konstatē, ka plūsma caur C loku ir lielāka par paredzēto. To var izraisīt vārsta C iestrēgšana atvērtā stāvoklī, nespēja aizvērties vai nepareizi uzrādīta pozīcija.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. EGR C vārsts iestrēdzis atvērts
2. EGR vārsta ligzda nenoblietē nogulšņu vai bojājumu dēļ
3. Kļūme vārsta stāvokļa atgriezeniskajā saitē vai izpildmehānismā
4. Vadības elektroinstalācijas vai moduļa kļūme

Simptomi

• Motora kļūmes indikators (Check Engine)
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita, aizture vai samazināta jauda
• Palielinātas emisijas vai neizturēta emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet komandēto un uzrādīto EGR vārsta C pozīciju, lai noteiktu, kad tiek konstatēta pārmērīga plūsma.
2. Pārbaudiet, vai nav nevienmērīgas darbības tukšgaitā vai raustīšanās, un pārbaudiet vārsta C savienotāju un vadus, vai nav kļūmju, kas varētu nepareizi uzrādīt tā pozīciju.
3. Pārbaudiet EGR C vārstu un sēžu, vai tajās nav kvēpu vai bojājumu, kas traucē vārstam aizvērties.
4. Pārbaudiet vārsta C kustību un aktuatora reakciju, lai noteiktu, vai tas iestrēgst atvērtā stāvoklī vai neizpilda komandas.
5. Ja vārsts un vadi šķiet kārtībā, pārbaudiet tā pozīcijas atgriezenisko signālu un vadības moduļa izeju atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet nogulsnes no EGR C vārsta un sēžas, ja tās traucē vārstam aizvērties.
• Salabojiet sliktu vārsta C savienotāju vai bojātus vadības vadus.
• Nomainiet nolietotu vai bojātu EGR vārstu C, kas iestrēgst atvērtā stāvoklī vai neaizveras.
• Salabojiet aktuatoru, pozīcijas atgriezeniskā signāla ķēdi vai vadības moduli, ja pārbaudes apstiprina kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet automašīnu, ja dzinējs noslāpst, rodas aizdedzes izlaidumi vai tas darbojas ļoti nevienmērīgi, īpaši satiksmē. Pārmērīga EGR C plūsma var pasliktināt dzinēja darbību un samazināt jaudu, kā arī palielināt izmešus.