P23E7: Konstatēta nepietiekama EGR C plūsma

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P049B, tikai EGR C kontūrā. EGR sistēma sajauc izplūdes gāzes ar ieplūdes gaisu, lai pazeminātu maksimālo sadegšanas temperatūru. Pārāk maza EGR plūsma palielina NOx emisijas, bet pārāk liela var izraisīt aizdedzes izlaidumus un nevienmērīgu motora darbību.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EGR C pakāpe novada izplūdes gāzes atpakaļ ieplūdē, un tās plūsma palīdz ierobežot maksimālo sadegšanas temperatūru. Modulis konstatē, ka plūsma caur C loku ir mazāka par paredzēto. Tas var notikt arī tad, ja vārsts kustas, bet kvēpi, aizsērējums vai plūsmas vadības kļūme ierobežo izplūdes gāzu ceļu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. EGR kanāls vai C dzesētājs nosprostots ar kvēpiem
2. EGR C vārsts neatveras pilnībā
3. Sūce vai nosprostojums EGR ceļā
4. Kļūme EGR plūsmas noteikšanā vai vadībā

Simptomi

• Motora kļūmes indikators (Check Engine)
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita, aizture vai samazināta jauda
• Palielinātas emisijas vai neizturēta emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet komandēto EGR C darbību ar pieejamajiem plūsmas un pozīcijas datiem, lai noskaidrotu, kad rodas nepietiekama plūsma.
2. Pārbaudiet EGR C vārsta savienotāju un vadus, vai tie nav bojāti tā, ka tiek ierobežota vārsta atvēršanās vai izkropļots plūsmas atgriezeniskais signāls.
3. Pārbaudiet, vai vārsts C pārvietojas visā komandētajā diapazonā, un vai tajā nav kvēpu, kas ierobežo atvērumu.
4. Pārbaudiet C loka kanālu un dzesētāju, vai tajos nav kvēpu uzkrājumu, aizsērējuma, noplūžu vai citu ierobežojumu.
5. Ja sistēmā ir EGR C plūsmas sensors vai vadības komponenti, pārbaudiet tos atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet kvēpus no EGR C vārsta vai aizsērējušā kanāla.
• Salabojiet noplūdi vai bojātu savienojumu C loka plūsmas ceļā.
• Salabojiet vārsta C aktuatoru vai vadus, ja vārsts neatveras atbilstoši komandai.
• Salabojiet vai nomainiet bojāto EGR C plūsmas sensoru vai vadības komponentu, ja pārbaude apstiprina kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, piesardzīga braukšana var būt iespējama, taču izvairieties no lielas slodzes, ja jauda ir samazināta vai dzinējs raustās. Nepietiekama EGR C plūsma var palielināt NOx izmešus un izraisīt nesekmīgu izmešu pārbaudi.