P049C: Konstatēta pārmērīga EGR B plūsma

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P049A, taču izmērītā plūsma pārsniedz nepieciešamo — parasti EGR vārsts iestrēdzis atvērtā stāvoklī vai pozīcijas sensora rādījums ir pārāk zems.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EGR B mēra izplūdes gāzu daudzumu, kas tiek padots atpakaļ dzinējā, lai kontrolētu degšanas temperatūru un emisijas. Vadības modulis salīdzina pieprasīto darbību ar plūsmas atgriezenisko saiti; P049C konkrēti nozīmē, ka izmērītā EGR B plūsma pārsniedz nepieciešamo, kas var notikt, ja vārsts paliek atvērts vai atgriezeniskā saite nav precīza.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. EGR vārsts B iestrēdzis atvērtā stāvoklī
2. Pozīcijas sensors rāda pārāk zemu vērtību

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Detonācija vai klaudzieni slodzes laikā
• Jaudas zudums un vilcināšanās
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita
• Neizieta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un salīdziniet pieprasīto EGR B darbību ar plūsmas un pozīcijas atgriezenisko saiti, lai noskaidrotu, kad konstatēta pārmērīga plūsma.
2. Nosakiet EGR B atrašanās vietu, izmantojot automobiļa remonta informāciju, un pārbaudiet vārstu, dzesētāja kanālus, savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai nosēdumu.
3. Ar diagnostikas skeneri dodiet komandai EGR B aizvērties un pārbaudiet, vai pozīcijas un plūsmas atgriezeniskās saites rādījumi atgriežas paredzētajās aizvērtā stāvokļa vērtībās.
4. Pārbaudiet, vai EGR B vārsts noslēdzas un brīvi kustas, ievērojot ražotāja procedūru.
5. Ja vārsts aizveras pareizi, pārbaudiet, vai EGR B pozīcijas sensors un vadi nerāda zemu vai nobīdītu signālu, salīdzinot ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet nosēdumus, kas neļauj EGR B pilnībā aizvērties.
• Salabojiet bojātos EGR B vadus vai savienotāja kontaktus.
• Nomainiet EGR B vārstu, ja tas iestrēgst atvērtā stāvoklī vai nenoslēdzas.
• Nomainiet pozīcijas sensoru tikai tad, ja tā rādījumi neatbilst noteiktās pārbaudes prasībām.

Vai varu turpināt braukt?

Pārmērīga EGR B plūsma var izraisīt nevienmērīgu dzinēja darbību, noslāpšanu vai jaudas zudumu, tādēļ nebrauciet, ja dzinējs nevar stabili darboties tukšgaitā vai droši reaģēt uz vadību. Ja dzinējs darbojas normāli, līdz diagnostikai veiciet tikai īsus un mierīgus braucienus.