Ko tas nozīmē
Vadības modulis konstatē ķēdes kļūmi 1. bankas 3. NOx sensorā.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
NOx sensors 1. bankas 3. pozīcijā mēra slāpekļa oksīdu daudzumu izplūdes gāzēs, lai emisiju kontroles sistēma to varētu uzraudzīt. P23AC norāda uz elektriskās ķēdes kļūmi, kas saistīta ar konkrēto sensoru; tā var pārtraukt signālu vai barošanu un izraisīt NOx vai DEF brīdinājumus.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- 1. bankas 3. sensora NOx sensora atteice
- Pārtraukts, īsslēgts vai bojāts sensora vads
- Vaļīgs vai korodējis savienotājs
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators vai NOx brīdinājums
- AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
- Pēc ignorēšanas perioda var sākties atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
- Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet freeze frame datus un saistītos NOx vai izplūdes gāzu pēcapstrādes kodus, pēc tam pārbaudiet 1. bankas 3. sensora aktuālos datus, lai noteiktu, vai signāla nav vai tas ir neticams.
- Pārbaudiet, vai ir DEF vai AdBlue brīdinājumi un iedarbināšanas atpakaļskaitīšana, un atzīmējiet automobiļa norādīto ierobežojumu.
- Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 1. bankas 3. sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav karstuma bojājumu, berzes, korozijas, vaļīgu kontaktu vai pārrautu vadu.
- Pēc elektroinstalācijas shēmas pārbaudiet sensora ķēdi, vai tajā nav pārrāvumu vai īssavienojumu, un pārbaudiet barošanu un zemējumu atbilstoši ražotāja specifikācijai.
- Ja vadi un savienojumi pārbaudi iztur, saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet 1. bankas 3. sensoru un tā saziņu ar moduli.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet pārrautu, īsslēgtu vai karstuma bojātu vadu 1. bankas 3. sensora ķēdē.
- Notīriet vai salabojiet vaļīgu vai korodējušu sensora savienotāju.
- Atjaunojiet bojātu sensora barošanu vai zemējumu, ja diagnostika to identificē.
- Nomainiet 1. bankas 3. sensoru, ja ķēdes pārbaudes rāda, ka sensors ir bojāts.
- Salabojiet moduļa vai sakaru kļūmi tikai tad, ja pārbaude apstiprina tās saistību ar problēmu.
Vai varu turpināt braukt?
Drīzumā pārbaudiet ķēdi, jo aktīva NOx sensora kļūme var ietekmēt emisiju uzraudzību un dažos automobiļos izraisīt DEF brīdinājumu vai iedarbināšanas atpakaļskaitīšanu. Ievērojiet jebkuru rādīto atpakaļskaitīšanu un neatlieciet diagnostiku.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.