P239C: Dīzeļdzinēja ieplūdes gaisa plūsmas B vadības sistēmā konstatēta augsta gaisa plūsma

Ko tas nozīmē

Kad dīzeļdzinēja ieplūdes gaisa plūsmas vārstam B ir dota komanda aizvērties, izmērītā gaisa plūsma ir virs kalibrētā sliekšņa — vārsts cieši nepieguļ vai ir pozīcijas sensora nobīde.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dīzeļdzinēja ieplūdes gaisa plūsmas vārsts B regulē gaisa plūsmu attiecīgajā ieplūdes sistēmas daļā. Vadības modulis salīdzina izmērīto gaisa plūsmu ar paredzamo, kad tas pavēl vārstam B aizvērties; šis kods tiek iestatīts, ja gaisa plūsma joprojām ir pārāk liela, piemēram, ja vārsts nenoslēdzas vai tā pozīcijas rādījums ir neprecīzs.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vārsts pilnībā nenoslēdzas
2. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē vārstam aizvērties
3. Sviras mehānisma, izpildmehānisma vai pozīcijas sensora kļūda

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check-engine)
• Samazināta dzinēja jauda vai kūtra paātrināšanās
• Nevienmērīga tukšgaita

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un aktuālos gaisa plūsmas un vārsta pozīcijas rādījumus, lai apstiprinātu, ka kļūme rodas, kad vārstam B tiek pavēlēts aizvērties.
2. Pārbaudiet vārstu B, tā sviru un tuvumā esošo ieplūdes kanālu, vai oglekļa nogulsnes vai netīrumi netraucē vārstam pilnībā aizvērties.
3. Ar skenēšanas iekārtu dodiet vārstam B komandas visā tā darbības diapazonā un salīdziniet norādīto pozīciju ar novēroto kustību.
4. Pārbaudiet B izpildmehānisma un pozīcijas sensora savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, slikta kontakta vai ūdens iekļūšanas pazīmju.
5. Ja vārsts kustas brīvi un ķēdes pārbaude ir sekmīga, salīdziniet gaisa plūsmas un pozīcijas rādījumus ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu sensora nobīdi vai izpildmehānisma kļūmi.

Biežākie risinājumi

• Ja ražotāja apkopes procedūra to atļauj, notīriet oglekļa nogulsnes vai netīrumus no vārsta B un tā sēžas vietas.
• Salabojiet vai atbrīvojiet iestrēgušu sviru, kas neļauj vārstam B aizvērties.
• Salabojiet vaļīgus, bojātus vai korodējušus vadus un savienotājus pie B izpildmehānisma vai pozīcijas sensora.
• Nomainiet pārbaudē identificēto bojāto B izpildmehānismu, pozīcijas sensoru vai vārsta mezglu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, īss brauciens var būt iespējams, taču izvairieties no straujas paātrināšanās, ja jauda ir samazināta vai tukšgaita ir nevienmērīga. Nepareiza ieplūdes gaisa vadība var pasliktināt automobiļa vadāmību un palielināt emisijas.