P2273: O2 sensora signāls iestrēdzis bagātā stāvoklī (2. banka, sensors 2)

Ko tas nozīmē

2. bankas lejpus katalizatora uzstādītais skābekļa sensors liesa maisījuma piespiedu komandas laikā ziņo par pastāvīgu bagāta maisījuma signālu. Tas var liecināt par bojātu lejpus katalizatora uzstādīto sensoru vai sensoru, ko piesārņojusi eļļa/dzesēšanas šķidrums, kas noplūdis augšpusē esoša dzinēja nodiluma dēļ.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. bankas 2. sensors ir skābekļa sensors pēc pirmā katalizatora 2. bankā. Vadības modulis pārbauda tā signālu komandēta liesa stāvokļa laikā; šis kods iestatās, kad signāls turpina norādīt uz bagātu maisījumu, tā vietā lai reaģētu, kā gaidīts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Lejpus katalizatora uzstādītais skābekļa sensors bojāts vai nolietots
2. Signāla vads īsslēgts ar sprieguma avotu
3. Izplūdes gāzu noplūde sensora tuvumā
4. Degmaisījums patiešām ir bagāts dzinēja vai degvielas sistēmas darbības traucējumu dēļ

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Neizturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra datus un salīdziniet 2. bankas 2. sensora tiešsaistes datus ar pirms tam esošo 2. bankas sensoru komandēta liesa notikuma laikā, lai redzētu, vai pakārtotais signāls mainās.
2. Pārbaudiet izplūdes noplūdes ap 2. bankas 2. sensora ligzdu un tuvējiem savienojumiem, jo ārpuses gaiss var izkropļot rādījumu.
3. Pārbaudiet sensora savienotāju un vadus, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai signāla vada īsslēguma ar spriegumu.
4. Pirms pēckatalizatora sensora atzīšanas par bojātu pārbaudiet, vai degvielas korekcijas vai citi kodi neliecina par reālu bagāta maisījuma darbības stāvokli.
5. Pārbaudiet sensora signāla un sildītāja ķēdi, izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikācijas, pēc tam nomainiet sensoru, ja tā reakcija paliek iestrēgusi.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet izplūdes gāzu noplūdi pie 2. rindas 2. sensora.
• Salabojiet bojātu elektroinstalāciju vai sliktu savienotāju 2. bankas 2. sensora ķēdē.
• Novērsiet dzinēja vai degvielas sistēmas kļūmi, kas izraisa patiesi bagātu maisījumu.
• Nomainiet piesārņotu vai nereaģējošu 2. bankas 2. sensoru.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi un brīdinājuma gaisma deg nepārtraukti, īss brauciens var būt iespējams, bet drīz vien organizējiet diagnostiku, jo degvielas patēriņš un izmeši var pieaugt. Pārtrauciet braukšanu, ja gaisma mirgo vai dzinējs darbojas slikti, jo pamatā esoša bagāta maisījuma kļūme var sabojāt katalizatoru.