P2271: O2 sensora signāls iestrēdzis bagātā stāvoklī (1. banka, sensors 2)

Ko tas nozīmē

1. bankas lejpus katalizatora uzstādītais skābekļa sensors liesa maisījuma piespiedu komandas laikā ziņo par pastāvīgu bagāta maisījuma signālu. Tas var liecināt par bojātu lejpus katalizatora uzstādīto sensoru vai par sensoru, ko piesārņojusi eļļa vai dzesēšanas šķidrums, kas noplūdis no nodiluša dzinēja.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 2. sensors mēra skābekli izplūdē pēc katalizatora 1. bankā. Šis kods iestatās, kad vadības modulis pieprasa liesu stāvokli, bet pakārtotais (downstream) sensors turpina ziņot par bagātu maisījumu, kas norāda uz iestrēgušu vai piesārņotu sensoru vai signāla problēmu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Lejpus katalizatora uzstādītais sensors bojāts un iestrēdzis bagāta maisījuma stāvoklī
2. Lejpus katalizatora uzstādītais sensors ir piesārņots

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Neizturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētos kadrus un tiešsaistes datus 1. bankas 2. sensoram ziņotā liesā pieprasījuma laikā, un pārbaudiet, vai nav saistītu misfire, degvielas korekcijas vai eļļas patēriņa kodu.
2. Pārbaudiet sensora galiņu un tuvējo izplūdi, meklējot piesārņojumu, bojājumus vai noplūdes, un pārbaudiet, vai dzinējs patērē eļļu vai dzesēšanas šķidrumu.
3. Pārbaudiet 1. bankas 2. sensora elektroinstalāciju un savienotāju, meklējot īssavienojumus, koroziju, karstuma bojājumus vai vaļīgus kontaktus, kas varētu uzturēt signālu bagātu.
4. Pārbaudiet sensora sildītāju un signāla ķēdi, pēc tam salīdziniet tā reakciju ar pirms tam esošo sensoru, izmantojot ražotāja pārbaudes procedūru.
5. Ja ķēde ir kārtībā, pirms nomaiņas pārbaudiet, vai 1. bankas 2. sensors mainās, kā paredzēts kontrolēta liesa stāvokļa laikā.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet īsslēgtu vai bojātu signāla vadu vai savienotāju pie 1. bankas 2. sensora.
• Nomainiet 1. bankas 2. sensoru, ja tas paliek bagāts ražotāja reakcijas pārbaudes laikā.
• Novērsiet eļļas vai dzesēšanas šķidruma noplūdi, kas izraisa sensora piesārņojumu.
• Novērsiet dzinēja maisījuma vai misfire kļūmi, ko norāda saistīti kodi.

Vai varu turpināt braukt?

Saudzīga braukšana parasti ir iespējama, ja dzinējs darbojas vienmērīgi, taču izvairieties no gariem braucieniem, ja degvielas patēriņš palielinās vai dzinējs aizturas. Ilgstoša darbība ar patiesi bagātu maisījumu var palielināt izmešus un sabojāt katalizatoru.