P223E: O2 sensora references pretestība ārpus diapazona (1. cilindru banka)

Ko tas nozīmē

Platjoslas O2 sensora references pretestība 1. cilindru bankā ir ārpus kalibrētā diapazona. Vadības bloks to izmanto, lai iestatītu sūknēšanas šūnas darbības punktu. Tās novirze liecina par sensora elementa novecošanos vai piesārņojumu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. rindas platjoslas skābekļa sensorā ir references elements, kura pretestība palīdz vadības blokam noteikt sūknēšanas šūnas darbības punktu. P223E nozīmē, ka dzinēja vadības modulis konstatējis 1. rindas references pretestību ārpus kalibrētā diapazona, ko var izraisīt sensora nolietojums, piesārņojums vai savienojuma kļūme.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. O2 sensora references pretestība ir novirzījusies novecošanas vai piesārņojuma dēļ
2. Iekšējs sensora elementa bojājums
3. Slikts sensora savienojums vai bojāta elektroinstalācija

Simptomi

• Deg motora atteices indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nestabila tukšgaita vai aizture reakcijā
• Neizturēta atgāzu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame un tiešsaistes datus par 1. rindas sensora darbību, lai fiksētu, kad parādās references pretestības kļūme un vai ir saglabāti citi skābekļa sensoru kodi.
2. Pārbaudiet 1. rindas sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, mitruma, bojātas izolācijas vai vaļīgu kontaktu.
3. Pārbaudiet, vai pie 1. rindas sensora nav izplūdes gāzu noplūžu, kā arī vai sensora uzstādīšanas vieta nav piesārņota vai fiziski bojāta.
4. Izmantojot automobiļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet sensora vadu nepārtrauktību un savienojumu kvalitāti.
5. Ja savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet 1. rindas sensora references elementu un saistītās ķēdes saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet sliktu kontaktu 1. rindas sensora savienotājā.
• Salabojiet bojātus vadus vai sliktu savienojumu 1. rindas sensora ķēdē.
• Ja tāda ir, salabojiet izplūdes gāzu noplūdi pie sensora.
• Nomainiet 1. rindas platjoslas sensoru, ja pārbaudes apstiprina, ka tā references elements ir ārpus diapazona.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, ierobežojiet braukšanu līdz nepieciešamiem īsiem braucieniem un izvairieties no straujas paātrināšanās. Var pasliktināties 1. rindas degvielas vadība un palielināties emisijas, tāpēc drīz veiciet diagnostiku, īpaši tad, ja automobilim ir aizture vai nevienmērīga tukšgaita.