Ko tas nozīmē
Bojāta barošanas sprieguma līnija 1. rindas 1. sensora NOx sensoram — parasti drošinātājs, vadu pārtrūkums vai īssavienojums. NOx sensoriem ir nepieciešama tīra, stabila barošana sildītājam un platjoslas mērīšanas šūnai.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
1. cilindru bankas 1. sensora NOx sensoram ir nepieciešama stabila elektriskā padeve tā sildītājam un mērīšanas elektronikai. P220A ieslēdzas, kad vadības modulis konstatē problēmu šī sensora barošanas sprieguma ķēdē, kas var rasties no vadojuma, savienotāja, drošinātāja vai paša sensora.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Pārtraukums vai īssavienojums sensora barošanas elektroinstalācijā
- Slikts elektriskais savienojums vai korodējis savienotājs
- Izdedzis drošinātājs vai bojāts barošanas avots
- NOx sensora iekšēja kļūda
Simptomi
- Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
- AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
- Iespējama dzinēja iedarbināšanas blokādes atskaite pēc ignorēšanas perioda
- Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)
Kā to diagnosticēt
- Pārbaudiet freeze frame datus un saistītos barošanas vai sensora kodus, lai noskaidrotu, kad rodas 1. cilindru rindas 1. NOx sensora barošanas kļūme.
- Atrodiet 1. cilindru rindas 1. NOx sensoru un pārbaudiet tā savienotāju un barošanas vadus, vai nav korozijas, vaļīgu savienojumu, izplūdes karstuma radītu bojājumu vai noberzumu.
- Izmantojiet elektroinstalācijas shēmu, lai noteiktu un pārbaudītu attiecīgo drošinātāju un barošanas savienojumus. Pirms drošinātāja nomaiņas pārbaudiet, vai ķēdē nav īsslēguma.
- Izmēriet barošanu un masu pie sensora savienotāja ražotāja norādītajos apstākļos un salīdziniet rezultātus ar ražotāja specifikāciju.
- Ja barošanas vadi un drošinātājs ir kārtībā, pārbaudiet, vai sensoram nav iekšējas kļūmes, un saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet vadības moduļa barošanas ķēdi.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet 1. cilindru bankas 1. sensora padeves savienotāju.
- Salabojiet bojātu, pārtrauktu vai īssavienojuma skartu padeves vadojumu.
- Nomainiet izdegušu drošinātāju pēc pārstrāvas cēloņa novēršanas.
- Atjaunojiet bojātu padeves vai zemējuma savienojumu.
- Nomainiet 1. cilindru bankas 1. sensora NOx sensoru, ja tam ir iekšējs īssavienojums vai tas neiztur norādītās pārbaudes.
Vai varu turpināt braukt?
Dzinējs var palikt braucams, bet 1. cilindru rindas 1. sensors var neuzsilt vai droši izmērīt NOx, tādējādi palielinot emisijas un risku neiziet tehnisko apskati. Ja parādās AdBlue/DEF brīdinājums vai iedarbināšanas atpakaļskaitīšana, drīzumā pārbaudiet ķēdi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.