P2209: NOx sensora sildītāja atgriezeniskās saites ķēdes diapazona/darbības neatbilstība (1. cilindru banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

1. rindas NOx sensora sildītāja atgriezeniskās saites līnija ziņo par vērtībām ārpus paredzētā diapazona — sildīšana notiek, bet temperatūra neatbilst aprēķinātajai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Vadības modulis uzrauga sildītāja atgriezenisko saiti no 1. cilindru bankas 1. sensora NOx sensora, lai pārbaudītu, ka sildīšana norit kā paredzēts. P2209 nozīmē, ka atgriezeniskās saites atbilde ir ārpus tās kalibrētā diapazona vai darbības loga, lai gan ķēde joprojām var darboties.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja elementa novecošana, pretestības nobīde
2. Sensora modulis bojāts
3. Sensora elements novecojis ārpus kalibrēšanas loga

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas blokādes atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet kadru fiksācijas datus, uzsilšanas uzvedību un saistītos kodus, lai redzētu, kādos apstākļos 1. cilindru bankas 1. sensora sildītāja atgriezeniskā saite iziet no diapazona.
2. Apskatiet 1. cilindru bankas 1. sensora savienotāju, sildītāja uztveres vadojumu un sensora stiprinājumu, meklējot vaļīgumu, koroziju, karstuma bojājumus vai sliktu kontaktu.
3. Pārbaudiet sildītāja drošinātāju, padevi un zemējumu, pēc tam salīdziniet komandēto sildītāja darbību ar pieejamo reāllaika atgriezenisko saiti skenēšanas rīkā.
4. Pārbaudiet sildītāja elementu un uztveres ķēdi uz anormālu pretestību, periodiskiem savienojumiem vai vadojuma kļūmēm, izmantojot ražotāja specifikāciju.
5. Ja ķēde ir labā stāvoklī, izpildiet ražotāja procedūru, lai noteiktu, vai sensora modulis vai sildītāja atgriezeniskā saite ir novirzījusies no diapazona.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet sensora stiprinājumu un izlabojiet vaļīgu savienotāju vai spaili.
• Salabojiet bojātu vai periodisku 1. cilindru bankas 1. sensora sildītāja uztveres vadojumu.
• Nomainiet bojātu drošinātāju vai atjaunojiet vāju barošanas vai zemējuma savienojumu, kas atrasts pārbaudē.
• Nomainiet 1. cilindru bankas 1. sensora NOx sensoru, ja tā sildītāja atgriezeniskā saite vai elements neiztur norādītās pārbaudes.
• Nomainiet vai salabojiet vadības moduli tikai tad, ja ražotāja pārbaudes izolē kļūmi tur.

Vai varu turpināt braukt?

Jūs varat braukt, bet 1. cilindru rindas 1. NOx sensora sildītājs var nenodrošināt sensoram paredzētos darbības apstākļus, ietekmējot emisiju kontroli un gatavību tehniskajai apskatei. Nekavējoties reaģējiet uz jebkuru DEF brīdinājumu vai iedarbināšanas atpakaļskaitīšanu.