OBD-II kļūdas kods

P218F: Reduktanta plūsma nav konstatēta

Ko tas nozīmē

DEF dozēšanas sistēma pieprasa plūsmu, bet spiediena vai plūsmas sensors ziņo, ka reāla padeve nenotiek – parasti tā ir pilnībā aizsērējusi dozēšanas sprausla, aizsalusi caurule vai bojāts sūknis.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Reduktanta sistēma sūknē un dozē DEF (AdBlue) pa cauruli un dozēšanas sprauslu izplūdes sistēmā, lai samazinātu NOx emisijas. Vadības modulis iestata P218F, kad tas pieprasa padevi, bet nekonstatē reduktanta plūsmu; to var izraisīt nosprostota sprausla, bojāts sūknis vai aizsalusi caurule.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Dozēšanas caurule vai sprausla pilnībā aizsērējusi
  2. Sūknis bojāts
  3. Caurule aizsalusi ļoti zemā apkārtējās vides temperatūrā

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūmes indikators vai NOx brīdinājuma indikators
  • AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
  • Iespējama laika atskaite līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai pēc brīdinājuma ignorēšanas
  • Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet freeze frame datus un pārbaudiet DEF līmeņa, kvalitātes, spiediena, sūkņa un NOx kodus, lai noteiktu apstākļus un saistītās kļūmes.
  2. Pārbaudiet DEF līmeni un tvertni, caurules un dozēšanas sprauslu, vai nav redzamu noplūžu, bojājumu, kristālisku nogulšņu vai nosprostojuma.
  3. Ņemiet vērā apkārtējās vides temperatūru un pirms plūsmas pārbaudes apskatiet pieejamās reduktanta caurules, vai nav aizsalšanas pazīmju.
  4. Izmantojot diagnostikas skenera datus vai ražotāja pārbaudes procedūru, pārbaudiet, vai sūknis rada spiedienu un vai tiek ziņots par plūsmu, kad ir pieprasīta dozēšana.
  5. Ja spiediens ir pieejams, bet padeve netiek konstatēta, pārbaudiet dozēšanas sprauslu un cauruli, vai nav ierobežotas plūsmas; ja spiediena nav, pārbaudiet sūkni un tā elektrisko barošanu.

Biežākie risinājumi

  • Ja DEF līmenis ir zems, papildiniet to un dzēsiet saistītos stāvokļa kodus.
  • Atkausējiet aizsalušu cauruli ar transportlīdzekļa ražotāja apstiprinātu metodi un pārbaudiet, vai tā nav bojāta.
  • Iztīriet vai nomainiet nosprostotu dozēšanas sprauslu vai cauruli ar ierobežotu plūsmu, kā norādījis ražotājs.
  • Salabojiet sūkņa vadus vai pēc kļūmes apstiprināšanas nomainiet bojātu reduktanta sūkni.

Vai varu turpināt braukt?

Neignorējiet šo kļūmi: emisiju brīdinājumam var sekot atkārtotas iedarbināšanas atpakaļskaitīšana vai iedarbināšanas bloķēšana, un transportlīdzekļa jauda var būt samazināta. Ja tiek rādīta atpakaļskaitīšana, ievērojiet transportlīdzekļa norādījumus un nekavējoties ieplānojiet remontu.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi