Ko tas nozīmē
EGR droseles A vadības līnijā pastāvīgi ir augsts signāla līmenis — īssavienojums ar B+. EGR sistēma piejauc ieplūdes gaisam inertās izplūdes gāzes, lai pazeminātu maksimālo sadegšanas temperatūru. Ja to ir par maz, palielinās NOx emisijas; ja par daudz, rodas aizdedzes izlaidumi un nevienmērīga dzinēja darbība.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
EGR drosele kontrolē ieplūdes gaisa plūsmu, ko izmanto izplūdes gāzu recirkulācijas dozēšanai. Vadības modulis uzrauga A piedziņas ķēdi, lai konstatētu neparasti augstu elektrisko līmeni; īsslēgums ar akumulatora spriegumu var traucēt pievada vadību un EGR plūsmu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vadības vads ar īssavienojumu pret barošanu
- Noberzta elektroinstalācija, kas saskaras ar barošanas avotu
- Korodējušas vai savstarpēji savienotas savienotāja kontaktu tapas
- Bojāts EGR droseles izpildmehānisms vai draiveris
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
- Detonācija vai klaudzēšana zem slodzes
- Jaudas zudums un aizture
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita
- Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet pieprasīto EGR droseles pozīciju ar pieejamajiem pozīcijas un EGR datiem, lai noteiktu, kad A ķēdē radās augsts līmenis.
- Pārbaudiet EGR droseles A savienotāju un vadu instalāciju, vai nav bojāta izolācija, korozijas, savstarpēji savienotu kontaktu spraudņu vai saskares ar vadu, kurā ir spriegums.
- Ar ķēdi izolētā stāvoklī pārbaudiet, kā norādījis ražotājs, vai A ķēdei nav nevēlama savienojuma ar akumulatora spriegumu.
- Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet pievada un draivera ķēdi, lai atšķirtu vadu instalācijas īsslēgumu no iekšējas pievada vai draivera kļūmes.
- Pēc remonta dzēsiet kodu un atbilstošā braukšanas ciklā pārbaudiet A ķēdes un EGR darbību.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vadus vietā, kur EGR droseles A ķēde saskaras ar barošanas avotu.
- Notīriet vai salabojiet korodējušus, bojātus vai savstarpēji savienotus savienotāja kontaktu spraudņus.
- Nomainiet bojātu EGR droseles pievadu, ja tā ķēdes pārbaude konstatē iekšēju kļūmi.
- Salabojiet vadības moduļa draiveri tikai pēc tam, kad vadu un pievada pārbaudes apstiprina draivera kļūmi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, var būt iespējams īss, saudzīgs brauciens, taču samaziniet slodzi, ja dzirdama detonācija, aizture vai zūd jauda. Nepareiza EGR plūsma var palielināt NOx emisijas un pasliktināt braukšanu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.