Ko tas nozīmē
A un C droseles vai pedāļa stāvokļa signāli atšķiras vairāk, nekā pieļaujams. Kods norāda uz korelācijas kļūmi; kuri sensori ir skarti un kāda rezerves vadības stratēģija tiek izmantota, ir atkarīgs no transportlīdzekļa.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
A un C pozīcijas kanāli atkarībā no automobiļa konstrukcijas nodrošina savstarpēji saistītus droseles vai pedāļa sistēmas atgriezeniskās saites signālus. P2136 tiek iestatīts, ja vadības modulis konstatē, ka šo divu signālu savstarpējā attiecība vairs neatbilst paredzētajai; tas var liecināt par nodilušu celiņu, elektriskās strāvas noplūdi vai sliktu kontaktu savienotājā.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Viens sensora celiņš nodilis
- Savienotājs korodējis, un tajā ieplūdis mitrums
Simptomi
- Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
- Samazināta droseles reakcija, iespējams avārijas režīms (limp mode)
- Aizture vai raustīšanās
- Pārāk augsti vai pārāk zemi tukšgaitas apgriezieni
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un automobiļa datu sarakstā noskaidrojiet, vai A un C attiecas uz droseles korpusa vai pedāļa signāliem; lēnām kustinot attiecīgo vadības elementu, attēlojiet abus signālus grafikā.
- Pārbaudiet savienotāju un A un C ķēžu vadus, vai nav korozijas, mitruma, bojātu kontaktu spraudņu vai piesārņojuma, kas varētu savienot blakus esošās spailes.
- Pārbaudiet katras ķēdes barošanas, masas un signāla stāvokli pie sensora savienotāja saskaņā ar elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju.
- Salīdziniet A un C signālu izmaiņas visā darba diapazonā un atzīmējiet, vai viena celiņa signāls ir neregulārs vai abu signālu savstarpējā attiecība pastāvīgi ir nobīdīta.
- Ja ķēdes ir kārtībā, pārbaudiet sensoru vai mezglu, kurā atrodas A un C celiņi, saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet korodējušas vai piesārņotas A/C sensora savienotāja spailes.
- Salabojiet bojātos vadus vai sliktos savienojumus, kas ietekmē A vai C signālu.
- Nomainiet pozīcijas sensora mezglu, ja viena sliede ir nodilusi vai A/C savstarpējā attiecība joprojām neatbilst specifikācijai.
- Novērsiet vadības moduļa kļūmi tikai pēc tam, kad sensors un tā ķēdes ir pārbaudītas.
Vai varu turpināt braukt?
Neveiciet braucienu, ja droseles reakcija ir samazināta, svārstīga vai neprognozējama; automobiļa jauda var tikt ierobežota vai ieslēgties avārijas režīms. Ja reakcija ir normāla, veiciet īsu un piesardzīgu braucienu, jo vadības modulis var vēl vairāk ierobežot droseli, ja A/C signāli novirzās viens no otra.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.