Ko tas nozīmē
Droseles plāksni nevar atvērt. Dzinējs paliek tukšgaitā vai noslāpst zem slodzes. Bieži to izraisa ieķīlājies motors, salūzis zobrats vai smagi oglekļa nosēdumi droseles kanālā.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Droseles izpildmehānisma vadības sistēma atver droseles aizvaru, lai pievadītu gaisu atbilstoši vadītāja pieprasītajam paātrinājumam. P2112 tiek iestatīts, kad vadības bloks dod komandu atvērt aizvaru, bet konstatē, ka tas paliek aizvērtā stāvoklī vai tuvu tam, tādēļ dzinējs var nespēt attīstīt pietiekamu jaudu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Droseles plāksne iestrēgusi slēgtā stāvoklī
- Droseles motors ieķīlājies vai salūzis zobrats
- Oglekļa vai netīrumu uzkrājumi, kas traucē brīvu kustību
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
- Samazināta droseles reakcija, iespējams avārijas režīmā (limp mode)
- Kavēšanās vai raustīšanās
- Pārāk augsts vai pārāk zems tukšgaitas ātrums
Kā to diagnosticēt
- Ar diagnostikas ierīci saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet pieprasīto un faktisko droseles stāvokli, pārbaudot saistītos izpildmehānisma, stāvokļa vai barošanas kodus.
- Pārbaudiet droseles kanālu un aizvaru, vai tos nebloķē biezas nogulsnes vai gruži, ievērojot automobiļa servisa norādes.
- Pārbaudiet droseles izpildmehānisma savienotāju un vadu kūli, vai nav vaļīgu tapu, korozijas, bojātas izolācijas vai pārrautu vadu.
- Ja pieejams, ar diagnostikas ierīces izpildmehānisma pārbaudi noskaidrojiet, vai aizvars reaģē uz atvēršanas komandu un vai mainās stāvokļa atgriezeniskā saite.
- Ja aizvaru nebloķē šķēršļi un vadi ir kārtībā, pārbaudiet izpildmehānisma motoru, zobratus un stāvokļa atgriezenisko saiti atbilstoši ražotāja specifikācijai.
Biežākie risinājumi
- Ar apstiprināto servisa procedūru notīriet nogulsnes vai izņemiet gružus, kas neļauj droseles aizvaram atvērties.
- Salabojiet vaļīgu vai bojātu droseles izpildmehānisma savienotāju vai vadu kļūdu.
- Pēc pārbaudes nomainiet bojātu droseles motoru vai zobratu mehānismu.
- Nomainiet bojātu stāvokļa sensoru vai droseles korpusa mezglu, ja atgriezeniskā saite vai kustība joprojām neatbilst specifikācijai.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no braukšanas satiksmē un pa ceļiem, kur nepieciešams paātrināties; dzinējs var palikt tukšgaitā vai noslāpt slodzes apstākļos. Ja automobilis nespēj prognozējami paātrināties, pārvietojieties drošā vietā un organizējiet remontu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.