P20F4: Reduktora patēriņš pārāk zems

Ko tas nozīmē

DEF patēriņš, kas novērots dozēšanas periodā, ir zemāks par modeļa paredzēto — parasti to izraisa aizsērējusi dozēšanas sprausla, vājš sūknis vai noplūde starp sūkni un sprauslu, kuras dēļ DEF plūst atpakaļ uz tvertni.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktanta sistēma dozē DEF vai AdBlue izplūdes gāzēs, lai veicinātu NOx samazināšanu. Vadības modulis dozēšanas periodā salīdzina paredzēto reduktanta patēriņu ar novēroto. Šis kods tiek reģistrēts, ja izmērītais patēriņš ir pārāk mazs, kas var liecināt, ka izplūdes sistēmā nonāk nepietiekams šķidruma daudzums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Dozēšanas sprausla aizsērējusi ar kristalizētu DEF
2. Sūknis vājš — plūsma zem mērķa

Simptomi

• Deg Check Engine lampiņa vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja neiedarbināšanas atpakaļskaitīšana pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un live data reduktanta patēriņa un dozēšanas vērtības, lai apstiprinātu, kad patēriņš nokritās zem sistēmas modeļa paredzētā.
2. Pārbaudiet DEF vai AdBlue līmeni un apskatiet tvertnes zonu, caurules un inžektoru, vai nav acīmredzamu noplūžu, bojājumu vai kristalizējušos nosēdumu.
3. Pārbaudiet dozēšanas sprauslu, vai nav kristalizējušos reduktanta nosēdumu, kas varētu bloķēt plūsmu; ievērojiet ražotāja apkopes norādes.
4. Pārbaudiet saistītos sūkņa, spiediena, sildītāja un dozēšanas inžektora kodus, pēc tam ar piemērotu scan tool pārbaudiet pieprasītās dozēšanas reakciju.
5. Izmēriet reduktanta padevi un sūkņa ražību atbilstoši ražotāja procedūrai un specifikācijai, lai atšķirtu nepietiekami jaudīgu sūkni no aizsērējuša inžektora vai caurules.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai nomainiet ar kristalizējušos DEF aizsērējušu dozēšanas sprauslu atbilstoši ražotāja apkopes norādēm.
• Salabojiet pārbaudē konstatētu nehermētisku vai bojātu reduktanta cauruli vai savienojumu.
• Salabojiet vadu vai savienotāja defektu, kas ietekmē reduktanta sūkni vai inžektoru.
• Nomainiet sūkni, ja pārbaude apstiprina, ka tā ražība ir zemāka par ražotāja specifikāciju.
• Nomainiet bojātu dozēšanas inžektoru, ja pārbaude apstiprina, ka tas nepiegādā pieprasīto daudzumu.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat īslaicīgi braukt, ja transportlīdzeklis darbojas normāli, taču neignorējiet brīdinājumu, jo dažiem transportlīdzekļiem ilgstoša reduktanta sistēmas defekta gadījumā sākas atpakaļskaitīšana līdz iedarbināšanas aizliegumam. Drīz organizējiet remontu un ievērojiet visus redzamos atpakaļskaitīšanas vai jaudas ierobežojuma brīdinājumus.