OBD-II kļūdas kods

P208F: Reducējošā reaģenta iesmidzināšanas vārsts iestrēdzis aizvērtā stāvoklī (2. bloks, 1. mezgls)

Ko tas nozīmē

DEF iesmidzināšanas vārsts 2. bloka 1. mezglā neatveras pēc vadības signāla — parasti kristalizējies DEF bloķē sprauslu, nav plūsmas SCR sistēmā.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktora iesmidzināšanas vārsts 2. rindas 1. mezglā dozē DEF izplūdes sistēmā, lai palīdzētu SCR sistēmai samazināt NOx. Modulis uzrauga vārsta reakciju un reģistrē šo kodu, ja 2. rindas 1. mezgla vārsts neatveras pēc komandas un nenotiek paredzētā DEF plūsma.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sprausla kristalizējusies
  2. Oglekļa vai gružu uzkrāšanās, kas traucē brīvu kustību
  3. Komponentu nodilums vecuma dēļ — mehāniska brīvkustība

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūdas indikators vai NOx brīdinājums
  • AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
  • Iespējama dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas laika atskaite pēc ignorēšanas perioda
  • Neizturēta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

  1. Pārbaudiet freeze frame datus un SCR vai DEF brīdinājumus, lai noteiktu, kad 2. rindas 1. mezgla vārsts nereaģēja.
  2. Pārbaudiet 2. rindas 1. mezgla inžektora sprauslu un tuvumā esošo izplūdes sistēmu, vai nav kristalizēta DEF vai nogulšņu.
  3. Pārbaudiet vārsta savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, korozijas vai vaļīga savienojuma.
  4. Izmantojot ražotāja procedūru, dodiet vārstam vadības komandu un pārbaudiet, vai tas nostrādā un padod DEF.
  5. Ja elektriskā ķēde darbojas, bet plūsmas nav, pārbaudiet, vai vārsts nav iestrēdzis, aizsērējis vai mehāniski nodilis, saskaņā ar ražotāja apkopes procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet kristalizēto DEF no 2. rindas 1. mezgla sprauslas, ievērojot ražotāja apkopes norādījumus.
  • Salabojiet sliktu elektrisko savienojumu vai bojātus vārsta vadus.
  • Nomainiet 2. rindas 1. mezgla reduktora iesmidzināšanas vārstu, ja tas ir iestrēdzis, nodilis vai joprojām aizsērējis.
  • Pēc remonta pārbaudiet SCR dozēšanu un dzēsiet saistītos kļūdu kodus.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis ir pārslēgts ierobežotas jaudas režīmā, brauciet tikai tik, cik nepieciešams, lai nokļūtu drošā vietā. Aizvērts 2. rindas 1. mezgla inžektors traucē NOx kontroli, un, turpinot braukt, var tikt ieviesti emisiju ierobežojumi vai sākta atpakaļskaitīšana līdz iedarbināšanas bloķēšanai.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi