P0CE7: Hibrīda/elektroauto akumulatoru bloka dzesēšanas šķidruma vadības vārsta stāvokļa sensora ķēde - augsts signāls

Ko tas nozīmē

ECM konstatē augsta līmeņa kļūmi hibrīda/elektroauto akumulatoru bloka dzesēšanas šķidruma vadības vārsta stāvokļa sensora ķēdē. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Hibrīda vai elektroauto akumulatora dzesēšanas šķidruma vadības vārsts novirza dzesēšanas šķidrumu caur akumulatoru bloka dzesēšanas kontūru, savukārt tā stāvokļa sensors ziņo ECM vārsta stāvokli. P0CE7 tiek iestatīts, ja sensora ķēdes rādījums ir augstāks par paredzēto, neļaujot modulim droši apstiprināt vārsta stāvokli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īssavienojumā ar B+
2. Pārtraukums sensorā
3. Savienotāja kontakttapas korodējušas - augsta kontaktpretestība

Simptomi

• Deg EV/hibrīda sistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta jauda vai avārijas režīms (limp mode)
• Uzlāde var neizdoties vai tikt palēnināta
• Samazināts elektriskais braukšanas attālums

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un ar scan tool uzraugiet akumulatora dzesēšanas šķidruma vārsta stāvokļa rādījumu, lai noteiktu, vai augstais signāls ir pastāvīgs vai rodas noteiktos apstākļos.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts saskaņā ar ražotāja augstsprieguma drošības procedūru, pārbaudiet vārsta sensora savienotāju, vai nav korozijas, mitruma, vaļīgu kontaktu vai bojājumu.
3. Pārbaudiet sensora signāla vadu, vai tam nav īsslēguma uz akumulatora pozitīvo spaili, īpašu uzmanību pievēršot noberztām vai remontētām vadu kūļa vietām.
4. Pārbaudiet sensora barošanas, masas un signāla ķēdes atbilstoši ražotāja elektroinstalācijas shēmai un specifikācijām, vajadzības gadījumā pārbaudot nepārtrauktību.
5. Ja vadu kūlis ir kārtībā, pārbaudiet vārsta stāvokļa sensoru un vārsta darbību saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušos vai slikti ievietotus savienotāja kontaktus.
• Salabojiet vadus, kam ir īsslēgums uz akumulatora pozitīvo spaili, vai citus vadu kūļa bojājumus.
• Nomainiet bojāto vārsta stāvokļa sensoru.
• Nomainiet akumulatora dzesēšanas šķidruma vadības vārstu, ja sensors ir integrēts vai vārsta mehānisms ir bojāts.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet tikai tad, ja tas nepieciešams, un izvairieties no straujas paātrināšanās vai gariem braucieniem, ja transportlīdzeklis ierobežo jaudu vai rāda akumulatora dzesēšanas brīdinājumu. Vārsta stāvoklis var netikt droši vadīts, tādēļ var tikt ierobežota transportlīdzekļa darbība vai uzlāde.