P0CE5: Hibrīda/elektroautomobiļa akumulatoru bloka dzesēšanas šķidruma vadības vārsta stāvokļa sensora ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

ECM konstatē diapazona/darbības kļūmi hibrīda/elektroautomobiļa akumulatoru bloka dzesēšanas šķidruma vadības vārsta stāvokļa sensora ķēdē. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatoru bloka dzesēšanas šķidruma vadības vārsta A stāvokļa sensors ziņo, cik tālu vārsts ir pārvietojies. P0CE5 tiek iestatīts, ja rādījums ir elektriski ticams, bet neatbilst paredzētajam vārsta stāvoklim vai kustībai, tāpēc modulis nevar paļauties uz šo atgriezenisko saiti, lai apstiprinātu dzesēšanas šķidruma plūsmu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Stāvokļa sensora signāls neatbilst paredzamajam vārsta stāvoklim
2. Vārsta stāvokļa sensora vai piedziņas mehānisma problēma

Simptomi

• Deg elektroauto/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta jauda vai avārijas režīms (limp mode)
• Uzlāde var neizdoties vai tā var būt palēnināta
• Samazināts elektriskais braukšanas attālums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet komandēto vārsta A stāvokli ar sensora atgriezenisko saiti un akumulatora temperatūras rādījumiem apstākļos, kuros rodas neatbilstība.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts saskaņā ar ražotāja augstsprieguma drošības procedūru, pārbaudiet sensora savienotāju, vadu kūli, vārsta savienojumu un pieejamo vārsta kustību, vai nav vaļīguma vai ķeršanās.
3. Izmantojiet scan tool datus vai pieejamo izpildmehānismu vadību, lai novērotu, vai stāvokļa atgriezeniskā saite seko komandētajām izmaiņām visā vārsta kustības diapazonā.
4. Ja atgriezeniskā saite neizseko kustībai, saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru pārbaudiet sensora un savienojuma noregulējumu vai iestrēgšanu.
5. Pēc remonta dzēsiet kodu un noteiktajā pārbaudē pārliecinieties, ka vārsta A atgriezeniskā saite seko komandām.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vaļīgu savienotāju vai salabojiet bojātos vārsta stāvokļa sensora vadus.
• Noregulējiet nepareizi novietotu vai vaļīgu savienojumu, ja tas izraisa ziņotā stāvokļa neatbilstību.
• Atbrīvojiet vai nomainiet iestrēgušu vārstu, kas nespēj sasniegt komandēto stāvokli.
• Nomainiet stāvokļa sensoru, ja tā rādījums joprojām neatbilst diapazonam, lai gan vārsts kustas pareizi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes un uzlādes, jo modulis var ierobežot jaudu, ja nespēj apstiprināt, ka dzesēšanas šķidruma vadības vārsts A sasniedzis komandēto stāvokli. Ja parādās akumulatora temperatūras brīdinājums, būtisks jaudas samazinājums vai izslēgšanās ziņojums, droši apstājieties.