OBD-II kļūdas kods

P0CE0: Hibrīda/elektroauto akumulatoru bloka dzesēšanas šķidruma vadības vārsta A darbība / iestrēdzis aizvērtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Augstsprieguma akumulatoru bloka dzesēšanas šķidruma vadības vārsts A ziņo par darbības traucējumu vai iestrēgšanu izslēgtā stāvoklī. Dzesēšanas šķidruma plūsma uz akumulatora sekcijām var būt traucēta.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma vadības vārsts A regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu caur hibrīda vai elektroauto akumulatoru bloku. P0CE0 tiek reģistrēts, ja vadības modulis dod vārstam komandu atvērties vai mainīt stāvokli, bet konstatē, ka tas paliek izslēgtā stāvoklī vai nereaģē, kā paredzēts, tādējādi varot ierobežot akumulatora dzesēšanu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vārsts iestrēdzis aizvērtā stāvoklī
  2. Izpildmehānisma kļūme
  3. Oglekļa nogulsnes vai gruži, kas traucē vārstam brīvi kustēties

Simptomi

  • Deg elektroauto/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
  • Samazināta jauda vai avārijas režīms (limp mode)
  • Uzlāde var neizdoties vai tā var būt palēnināta
  • Samazināts elektriskais braukšanas attālums

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet vārsta A komandēto stāvokli ar pieejamo atgriezenisko saiti un akumulatora temperatūras rādījumiem.
  2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts saskaņā ar ražotāja augstsprieguma drošības procedūru, pārbaudiet vārsta A savienotāju, vadus un pieejamos dzesēšanas šķidruma cauruļvadus, vai nav bojājumu vai ierobežotas plūsmas pazīmju.
  3. Izmantojiet scan tool pieejamo izpildmehānismu vadību, lai dotu komandu vārstam A, un novērojiet, vai tā atgriezeniskā saite vai dzesēšanas šķidruma plūsma mainās, kā paredzēts.
  4. Ja vadības ķēde ir kārtībā, saskaņā ar ražotāja apkopes procedūru pārbaudiet, vai vārsts A nav mehāniski iestrēdzis vai aizsprostots.
  5. Pēc kļūmes novēršanas dzēsiet kodu un noteiktajā pārbaudē pārliecinieties, ka vārsta komandētā darbība atbilst faktiskajai.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet vaļīgu vārsta A savienotāju vai salabojiet bojātos vadus, kas ietekmē tā vadību.
  • Saskaņā ar ražotāja procedūru likvidējiet apstiprinātu aizsprostojumu, kas neļauj vārstam A kustēties.
  • Nomainiet vārstu A, ja tas ir iestrēdzis aizvērtā stāvoklī vai nereaģē uz derīgu komandu.
  • Atjaunojiet dzesēšanas šķidruma līmeni vai plūsmu, ja pārbaudē konstatēts ar dzesēšanas sistēmu saistīts ierobežojums.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes un uzlādes, jo vārstam paliekot izslēgtā stāvoklī, akumulatora temperatūra var paaugstināties un tikt ierobežota jauda vai uzlāde. Ja parādās akumulatora temperatūras brīdinājums, būtisks jaudas samazinājums vai izslēgšanās ziņojums, droši apstājieties.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi