P0BDD: Piedziņas motora invertora temperatūras sensora "E" ķēdes zems līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē zema līmeņa kļūmi piedziņas motora invertora temperatūras sensora e ķēdē. Mērījumu nevar uzticami izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Invertora temperatūras sensors E ziņo ECM par temperatūru uzraudzītajā piedziņas motora invertora punktā. Kods P0BDD tiek iestatīts, ja E signāla ķēdes spriegums ir zemāks par pieļaujamo diapazonu, bieži signāla īsslēguma ar masu vai iekšēji īsslēgta sensora dēļ, tādēļ temperatūras rādījums nav uzticams.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ir īsslēgumā ar masu
2. Iekšējs īsslēgums sensorā
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Iedegas EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta motora jauda vai griezes moments
• Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet sensora E kadra apturēšanas un hibrīda vadības datus un atzīmējiet, vai uzrādītā temperatūra ir neticami zema salīdzinājumā ar citiem invertora rādījumiem.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja procedūrai, pārbaudiet sensora E savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojātas izolācijas vai saspiesta signāla vada.
3. Izmantojot ražotāja procedūru, pārbaudiet, vai E signāla ķēdē nav īsslēguma ar masu, kā arī pārbaudiet savienotāja kontaktus un masas atsauces ķēdi.
4. Uzraugiet E reāllaika rādījumu un salīdziniet to ar citiem temperatūras rādījumiem, lai apstiprinātu, ka kļūme ir E ķēdē.
5. Ja elektroinstalācija ir kārtībā, pirms sensora nomaiņas pārbaudiet sensoru E atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un no jauna ievietojiet korodējušu vai vaļīgu sensora E savienotāju; ja nepieciešams, salabojiet bojātās spailes.
• Salabojiet sensora E signāla vada īsslēgumu ar masu.
• Nomainiet sensoru E, ja tas neiztur ražotāja pārbaudi.
• Salabojiet apstiprinātu ķēdes kļūmi, pirms apsverat vadības moduļa kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

ECM var ierobežot motora jaudu vai transportlīdzeklis var pāriet avārijas režīmā, jo tas nevar paļauties uz sensora E temperatūras rādījumu. Izvairieties no strauja paātrinājuma un gariem braucieniem, un droši nobrauciet malā, ja brīdinājums liecina par iespējamu izslēgšanos.