Ko tas nozīmē
BMS konstatē diapazona/darbības kļūdu augstsprieguma akumulatora sprieguma mērīšanas W kanāla ķēdē. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
BMS pārbauda, vai kanāls W uzrāda ticamu akumulatora elementu grupas spriegumu un vai rādījums atbilst paredzamajai akumulatora darbībai. P0BAA tiek iestatīts, ja W signāls ir ārpus paredzētā diapazona vai veiktspējas robežām, pat ja tas nav vienkārši pastāvīgs zems vai augsts rādījums.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Sprieguma mērījuma signāls ir novirzījies
- Augstas pretestības kontakts
- Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
Simptomi
- Deg elektroauto/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
- Samazināta jauda vai avārijas režīms
- Uzlāde var nenotikt vai būt lēnāka
- Samazināta elektriskā nobraukuma rezerve
Kā to diagnosticēt
- Iegūstiet fiksētā kadra datus un salīdziniet kanāla W rādījumus reāllaikā ar blakus esošo elementu grupu kanālu rādījumiem, lai noteiktu pastāvīgu nobīdi vai neticamu reakciju.
- Pārbaudiet W signāla savienotāju un vadus, vai nav korozijas, vaļīguma, bojājumu vai kontaktpretestības, kas var izmainīt izmērīto signālu.
- Kad augstsprieguma sistēma ir droši izolēta atbilstoši transportlīdzekļa procedūrai, pārbaudiet W ķēdes savienojumus un references ķēdi, vai nav pārmērīgas pretestības vai pakāpeniskas novirzes.
- Pārskatiet BMS datus, lai redzētu, kā mainās W grupas rādījums uzlādes vai transportlīdzekļa slodzes laikā, un salīdziniet to ar blakus esošajām grupām līdzīgos apstākļos.
- Salīdziniet W signāla un ķēdes mērījumus ar ražotāja specifikāciju, lai atšķirtu kontaktpretestību, sensora novirzi un ieejas kļūmi.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet kanāla W savienotāju un nostipriniet vadu kūli.
- Notīriet vai salabojiet W ķēdes kontaktus ar lielu pretestību vai koroziju.
- Salabojiet bojātos W mērīšanas vadus vai to references savienojumu.
- Nomainiet skarto sensoru vai BMS ieeju, ja W rādījums pēc ķēdes remonta joprojām ir ārpus diapazona.
Vai varu turpināt braukt?
Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no lielas slodzes vai paļaušanās uz parasto uzlādi, jo BMS var samazināt jaudu, ja kanāls W neuzrāda paredzamās sprieguma izmaiņas. Ja transportlīdzeklis pārslēdzas avārijas režīmā vai jauda kļūst neprognozējama, droši apstājieties un organizējiet apkopi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.