OBD-II kļūdas kods

P0BA0: Hibrīdauto/elektroauto akumulatora sprieguma mērīšanas U kanāla ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

BMS konstatē diapazona/darbības kļūdu augstsprieguma akumulatora sprieguma mērīšanas U kanāla ķēdē. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

BMS izmanto kanālu U, lai mērītu elementu grupas spriegumu, un pārbauda, vai rādījums laika gaitā atbilst paredzētajam diapazonam. Šis kods tiek iestatīts, ja kanāla U rādījums ir, bet atrodas ārpus paredzētā diapazona vai veiktspējas robežām; to var izraisīt sprieguma novirze vai liela kontaktpretestība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sprieguma mērījuma signāls ir novirzījies
  2. Augstas pretestības kontakts
  3. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam

Simptomi

  • Deg elektroauto/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
  • Samazināta jauda vai avārijas režīms
  • Uzlāde var nenotikt vai būt lēnāka
  • Samazināta elektriskā nobraukuma rezerve

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet kanāla U live data rādījumu ar blakus esošo elementu grupu spriegumiem pie mainīgas akumulatora slodzes, lai noteiktu, vai neatbilstība saglabājas.
  2. Kad transportlīdzeklis ir droši izslēgts atbilstoši ražotāja augstsprieguma procedūrai, pārbaudiet kanāla U savienotāju un vadus, vai nav korozijas, vaļīguma vai bojājumu, kas var palielināt pretestību.
  3. Pārbaudiet kanāla U savienotāja kontaktu fiksāciju un stāvokli, jo liela kontaktpretestība var izraisīt rādījuma novirzi pie slodzes.
  4. Lūdziet kvalificētam hibrīdsistēmu tehniķim noteikt kanāla U ķēdes un savienojumu parametrus, salīdzinot tos ar ražotāja specifikāciju paredzētajos apstākļos.
  5. Ja vadi un kontakti ir darba kārtībā, pārbaudiet kanāla U sensora ieeju un kalibrācijas statusu, izmantojot ražotāja apkopes procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Atkārtoti pievienojiet kanāla U savienotāju, ja tā kontakts ir vaļīgs.
  • Notīriet vai salabojiet kanāla U kontaktus, ja tie ir korodējuši vai tiem ir liela kontaktpretestība.
  • Salabojiet vai nomainiet kanāla U vadus, ja tiem ir pārmērīga pretestība vai bojājumi.
  • Nomainiet skarto sensoru vai uzraudzības komponentu tikai tad, ja pārbaudes apstiprina novirzi ārpus ražotāja kalibrācijas robežām.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr BMS ierobežo jaudu, izvairieties no straujas paātrināšanās un gariem braucieniem, kā arī neuzskatiet norādīto elektrisko nobraukumu par uzticamu. Pēc iespējas drīzāk pārbaudiet kanāla U rādījumu, jo uzlāde vai transportlīdzekļa izmantošana var būt ierobežota.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta