P0B74: Hibrīda/EV akumulatora sprieguma noteikšanas L ķēdes zems līmenis

Ko tas nozīmē

BMS konstatē ķēdes zema līmeņa kļūmi augstsprieguma akumulatora sprieguma noteikšanas kanālā L. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora vadības sistēma (BMS) nolasa elementu grupas spriegumu pa akumulatora sprieguma noteikšanas kanālu L. Kods P0B74 tiek reģistrēts, kad tiek konstatēts, ka šīs ķēdes signāls ir zem paredzētā diapazona, tāpēc BMS nevar paļauties uz elementu grupas rādījumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Noteikšanas vads ir īsslēgts ar masu
2. Noteikšanas vada pārrāvums
3. Korodējušas savienotāja kontaktu tapas — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var nenotikt vai būt palēnināta
• Samazināta elektriskā sniedzamība

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un BMS live data rādījumus kanālam L un blakus esošajiem kanāliem, lai noteiktu, vai L rādījums ir neparasti zems vai pazūd.
2. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja apkopes procedūrai, vizuāli pārbaudiet pieejamos zemsprieguma kanāla L sprieguma noteikšanas vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, korozijas vai mitruma.
3. Pārbaudiet, vai kanāla L savienotājs ir pilnībā pievienots un tā kontakti ir tīri un nostiprināti; liela kontakta pretestība var pazemināt ziņoto signālu.
4. Lieciet kvalificētam hibrīda tehniķim pārbaudīt, vai kanāla L vados nav īsslēguma uz masu vai pārrāvuma, ievērojot ražotāja izolēšanas un mērījumu procedūras.
5. Ja vadi un savienojumi ir darba kārtībā, salīdziniet kanāla L ieejas signālu un sprieguma rādījumu pie akumulatora uzraudzības moduļa, lai noteiktu moduļa puses kļūmi.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un pareizi nostipriniet korodējušu vai vaļīgu kanāla L savienotāju.
• Salabojiet pārrautu vai bojātu kanāla L sprieguma noteikšanas vadu posmu.
• Salabojiet vadus ar īsslēgumu uz masu un pēc tam pārbaudiet BMS rādījumu.
• Salabojiet vai nomainiet akumulatora uzraudzības moduli tikai tad, ja ķēdes pārbaudes apstiprina, ka tas ir bojāts.

Vai varu turpināt braukt?

Ja jauda ir samazināta vai uzlāde ir traucēta, nepaļaujieties uz elektrisko palīgsistēmu un neplānojiet garus braucienus; transportlīdzeklis var pāriet avārijas režīmā vai ierobežot uzlādi, jo nevar pārbaudīt kanāla L elementu grupas spriegumu. Nekavējoties organizējiet diagnostiku un droši apstājieties, ja pastiprinās akumulatora brīdinājums vai transportlīdzekļa darbība kļūst neparedzama.