P0B75: Hibrīda/EV akumulatora sprieguma noteikšanas L ķēdes augsts līmenis

Ko tas nozīmē

BMS konstatē ķēdes augsta līmeņa kļūmi augstsprieguma akumulatora sprieguma noteikšanas kanālā L. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

BMS nolasa elementu grupas spriegumu pa akumulatora sprieguma noteikšanas kanālu L. Kods P0B75 tiek reģistrēts, kad tiek konstatēts, ka kanāla L ķēdes signāls ir virs paredzētā diapazona, tāpēc attiecīgās elementu grupas mērījums kļūst neuzticams.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Noteikšanas vads ir īsslēgts ar augstāku spriegumu
2. Pārspriegums references sprieguma regulatorā
3. Korodējušas savienotāja kontaktu tapas — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var nenotikt vai būt palēnināta
• Samazināta elektriskā sniedzamība

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet kanāla L sprieguma rādījumus BMS live data ar blakus esošo kanālu rādījumiem, lai apstiprinātu, vai L rādījums ir augsts vai neticams.
2. Padarot augstsprieguma sistēmu drošu atbilstoši ražotāja procedūrai, pārbaudiet kanāla L sprieguma noteikšanas vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, korozijas, mitruma vai saskares ar citu ķēdi.
3. Pārbaudiet kanāla L savienotāja novietojumu un kontaktu stāvokli, jo slikts savienojums var izkropļot signālu arī tad, ja vads izskatās nebojāts.
4. Lieciet kvalificētam hibrīda tehniķim pārbaudīt, vai kanāla L ķēdē nav īsslēguma uz augstāka sprieguma ķēdi, kā arī pārbaudīt references barošanu atbilstoši ražotāja specifikācijām.
5. Ja vadu kūlis un references barošana ir darba kārtībā, pārbaudiet, vai akumulatora uzraudzības moduļa kanāla L ieejā nav iekšējas kļūmes.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai notīriet vaļīgu vai korodējušu kanāla L savienotāju.
• Salabojiet bojātos kanāla L vadus vai izolāciju, kas pieļauj saskari ar augstāka sprieguma ķēdi.
• Novērsiet bojātu references barošanu, ja pārbaude apstiprina pārspriegumu.
• Salabojiet vai nomainiet akumulatora uzraudzības moduli tikai pēc tam, kad vadi un barošana ir pārbaudīti.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklim ir samazināta jauda vai uzlādes ierobežojumi, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās vai uzlādes; BMS var nespēt uzticēties kanāla L elementu grupas rādījumam. Nekavējoties pārbaudiet kļūmi, jo transportlīdzeklis var pāriet avārijas režīmā vai vēl vairāk ierobežot uzlādi.