P0AC8: Hibrīdauto/elektroauto akumulatora temperatūras sensora B ķēdē augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē augsta signāla līmeņa kļūdu hibrīdauto/elektroauto akumulatora temperatūras sensora B ķēdē. Mērījumu nevar uzticami izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora temperatūras sensors B uzrauga temperatūru hibrīda/elektroauto akumulatora bloka atrašanās vietā, un vadības modulis izmanto šos datus akumulatora darbības pārvaldībai. Kods P0AC8 tiek iestatīts, kad sensora B ķēdes signāls pārsniedz paredzēto diapazonu, tāpēc modulis nevar uzticēties temperatūras rādījumam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads saslēdzies ar B+
2. Sensora ķēdes pārrāvums
3. Savienotāja kontaktu tapu korozija — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var neizdoties vai notikt lēnāk
• Samazināta elektriskā gaitas rezerve

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un noskenējiet saistītos akumulatora temperatūras kodus; atzīmējiet, vai augstais signāls parādījās iedarbināšanas, uzlādes vai braukšanas laikā.
2. Salīdziniet sensora B live data ar citu akumulatora temperatūras sensoru rādījumiem un automobiļa darbības apstākļiem, lai pārliecinātos, vai rādījums ir neticami augsts vai nemainīgs.
3. Droši izslēdzot automobili saskaņā ar apkopes informāciju, pārbaudiet sensora B savienotāju un vadu kūli, vai nav ķēdes pārrāvuma, vaļīgu kontaktu, korozijas vai ar B+ saskaroša signāla vada.
4. Pārbaudiet signāla ķēdē īsslēgumu uz B+ un savienotāja nepārtrauktību atbilstoši ražotāja elektroshēmai.
5. Ja ķēde ir kārtībā, pārbaudiet sensoru B un vadības moduļa ieeju saskaņā ar ražotāja procedūru, lai atšķirtu sensora pārrāvumu no moduļa kļūmes.

Biežākie risinājumi

• Remontējiet pārrautu vai bojātu sensora B signāla vadu un nostipriniet tā savienotāju.
• Notīriet vai nomainiet korodējušus vai bojātus savienotāja kontaktus.
• Novērsiet īsslēgumu uz B+ sensora B signāla vadā.
• Nomainiet akumulatora temperatūras sensoru B, ja pārbaude apstiprina tā pārrāvumu vai citu kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja hibrīdsistēma ir samazinājusi jaudu vai rāda akumulatora brīdinājumu, izvairieties no lielām slodzēm un uzlādes. Nepatiesi augsts temperatūras rādījums var likt automobilim ierobežot akumulatora uzlādi vai palīdzību; apstājieties, ja parādās faktiskas pārkaršanas brīdinājums.