P0ACA: Hibrīdauto/elektroauto akumulatora temperatūras sensora C ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē ķēdes kļūdu hibrīdauto/elektroauto akumulatora temperatūras sensora C ķēdē. Mērījumu nevar uzticami izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora temperatūras sensors C mēra temperatūru vienā hibrīda vai elektroauto akumulatora bloka vietā, un akumulatora vadības sistēma to izmanto uzlādes, dzesēšanas un jaudas pārvaldībai. Šis kods tiek iestatīts, ja sensora C ķēdē ir elektriska kļūme, kuras dēļ temperatūras rādījums kļūst neuzticams.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Temperatūras sensora vadu vai savienotāja bojājums
2. Bojāts akumulatora temperatūras sensors C
3. Akumulatora vadības moduļa bojājums

Simptomi

• Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var neizdoties vai notikt lēnāk
• Samazināta elektriskā gaitas rezerve

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet skenēšanas ierīci, lai reģistrētu freeze frame datus, un salīdziniet sensora C rādījumu ar citiem akumulatora temperatūras rādījumiem, meklējot neticamu vērtību.
2. Pārbaudiet pieejamo sensora C savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, vaļīgu savienojumu, korozijas vai kontaktu problēmu.
3. Izmantojot automobiļa elektroshēmu un ražotāja procedūras, pārbaudiet sensora C ķēdes nepārtrauktību un īsslēgumus.
4. Ja vadi un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet sensoru C atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja sensors un ķēde pārbaudi iztur, pirms moduļa diagnostikas apsveršanas pārbaudiet akumulatora vadības moduļa kļūmes un saistītos kodus.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai remontējiet vaļīgu vai bojātu sensora C savienotāju.
• Remontējiet bojātus sensora C vadus.
• Nomainiet bojātu akumulatora temperatūras sensoru C.
• Remontējiet vai nomainiet akumulatora vadības moduli, ja pārbaude apstiprina tā kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no strauja paātrinājuma, lielām slodzēm un ātrās uzlādes; automobilis var ierobežot jaudu vai uzlādi, jo nevar paļauties uz sensora C rādījumu akumulatora temperatūras novērtēšanai. Ja parādās hibrīda vai elektroauto brīdinājums kopā ar samazinātu jaudu vai neparastu akumulatora uzkaršanu, droši apstājieties un savlaicīgi organizējiet diagnostiku.