OBD-II kļūdas kods

P0989: Transmisijas šķidruma spiediena sensora/slēdža E ķēdes zems elektriskais līmenis

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē zemu elektrisko līmeni transmisijas šķidruma spiediena sensora/slēdža E ķēdē.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Transmisijas šķidruma spiediena sensors/slēdzis E nosūta vadības modulim spiediena datus transmisijas vadīšanai. P0989 tiek reģistrēts, ja E ķēdes signāls ir zemāks par paredzēto; to var izraisīt signāla vada īssavienojums ar masu, sensora iekšējs īssavienojums vai slikts savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Signāla vads īsslēgts uz masu
  2. Sensora iekšējs īsslēgums
  3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontakta pretestība

Simptomi

  • Iedegusies dzinēja vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
  • Asa, novēlota vai nenotiekoša pārnesumu pārslēgšanās
  • Iespējams avārijas režīms (fiksēts 1 pārnesums)
  • Pārnesumu pārslēgšanas laikā novērojama slīdēšana vai raustīšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Iegūstiet fiksētā kadra datus un pārbaudiet spiediena sensora/slēdža E reāllaika datus, lai redzētu, vai signāls paliek neparasti zems un kādos apstākļos tas notiek.
  2. Pārbaudiet E sensora spraudni un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, šķidruma iekļūšanas vai vadu, kuru izolācija noberzta līdz masai.
  3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet E ķēdes atsauces barošanu un masu, pēc tam atvienojiet sensoru saskaņā ar ražotāja norādījumiem un pārbaudiet, vai signāla vadā nav īssavienojuma ar masu.
  4. Norādītajos apstākļos izmēriet E sensora izejas signālu un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
  5. Ja vadi un savienotājs ir kārtībā, bet signāls joprojām ir zems, pirms vadības moduļa pārbaudes testējiet vai nomainiet spiediena sensoru/slēdzi E.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet un nostipriniet korodējušos vai vaļīgos E sensora savienotāja kontaktus.
  • Salabojiet signāla vadu, kurā ir īssavienojums ar masu, vai bojātu vadu kūļa izolāciju.
  • Nomainiet spiediena sensoru/slēdzi E, ja tā izejas signālam ir iekšējs īssavienojums vai tas neatbilst specifikācijai.
  • Salabojiet apstiprinātu vadības moduļa ķēdes kļūmi, ja sensors un vadi ir izturējuši pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no vilkšanas vai straujas paātrināšanās, ja pārnesumi pārslēdzas asi, pārnesumkārba izslīd vai ieslēdz avārijas režīmu. Turpinot braukt ar neuzticamu spiediena atgriezeniskās saites signālu, var palielināties nodilums; apstājieties, ja pazūd vilkme vai pārslēgšana kļūst neparedzama.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta