P08DC: Pārslēgšanas solenoīda K vadības ķēdes augsts spriegums

Ko tas nozīmē

Spriegums pārslēgšanas solenoīda K vadības vadā ir augstāks par paredzēto diapazonu. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa vadu berze, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai kontakta spailes izstumšana atpakaļ. Ja kļūdas kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

TCM vada pārslēgšanas solenoīdu K pa elektrisko līniju, kas aktivizē vārstu, kad nepieciešams konkrēts hidrauliskais ceļš. Šis kods tiek iestatīts, ja spriegums vadības līnijā pārsniedz paredzēto diapazonu; to var izraisīt īsslēgums ar akumulatora barošanu, pārtrūkusi solenoīda spole vai slikts savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vadā ir īsslēgums ar B+
2. Solenoīda spoles pārrāvums
3. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
• Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
• Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un atzīmējiet, vai TCM deva komandu ieslēgt vai izslēgt solenoīdu K brīdī, kad radās augsta sprieguma kļūme.
2. Ja pieejami, pārbaudiet live data datus par solenoīda K ķēdi, vai spriegums saglabājas augsts arī tad, kad mainās TCM komanda.
3. Pārbaudiet solenoīda K vadu kūli, vai tas nesaskaras ar barošanas vadu, un apskatiet savienotāju, vai tajā nav korozijas, šķidruma vai vaļīgu kontaktu.
4. Izmantojot ražotāja procedūru, pārbaudiet solenoīda K spoli uz ķēdes pārrāvumu un vadības vadu uz īsslēgumu ar akumulatora spriegumu.
5. Ja spoles un vadu pārbaudes rezultāti ir pareizi, pārbaudiet savienotāja kontaktu un TCM izejas ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijām.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet solenoīda K vadības vadu, ja tas ir savienots ar akumulatora barošanu.
• Atjaunojiet drošu un tīru kontaktu solenoīda K savienotājā.
• Nomainiet solenoīdu K, ja tā spole ir pārtrūkusi.
• Salabojiet TCM izejas ķēdi, ja pārbaude apstiprina, ka tā izraisa augstu vadības spriegumu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja pārnesumkārba slīd, raustās vai pārslēdzas ar triecieniem; neparedzēts pārnesuma stāvoklis var palielināt nodilumu vai izraisīt avārijas režīmu. Ja pārnesumi joprojām pārslēdzas normāli, ierobežojiet braukšanu un drīzumā pārbaudiet augsta sprieguma ķēdes kļūmi.