P07F7: 10. pārnesuma nepareiza attiecība

Ko tas nozīmē

10. pārnesumā izmērītā ieejas un izejas vārpstas apgriezienu attiecība neatbilst kalibrētajai vērtībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Transmisijas vadības modulis salīdzina transmisijas ieejas un izejas ātrumu, lai pārbaudītu, vai 10. pārnesums nodrošina paredzēto attiecību. Šis kods tiek iestatīts, ja izmērītā attiecība laikā, kad pieprasīts 10. pārnesums, ir ārpus kalibrētā diapazona; tas var notikt berzes elementa slīdēšanas vai nepareiza ātruma signāla dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Iekšējā sajūga vai berzes elementa slīdēšana
2. Zems vai nolietots transmisijas šķidrums
3. Hidrauliskā spiediena zudums vai vārstu bloka kļūda
4. Nepareizs ieejas vai izejas ātruma sensora signāls
5. Iekšējs transmisijas nodilums vai bojājums

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts vienā pārnesumā)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārskatiet pieprasīto pārnesumu, ieejas ātrumu, izejas ātrumu un transmisijas temperatūru, lai noteiktu, kad radās 10. pārnesuma attiecības kļūda.
2. Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja noteikto procedūru, jo zems līmenis vai nolietots šķidrums var samazināt sajūga noturēšanas spēju un hidraulisko spiedienu.
3. Pārbaudiet transmisijas savienotājus un vadus, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas vai bojājumu, kas var izkropļot ieejas vai izejas ātruma signālu.
4. Piemērotā pārbaudes braucienā salīdziniet tiešsaistes ieejas un izejas ātruma rādījumus ar pieprasīto pārnesumu un pārbaudiet, vai signāli nav neticami vai nepazūd.
5. Ja ātruma signāli un šķidrums ir kārtībā, saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet hidraulisko spiedienu un vārstu bloka darbību.
6. Ja spiediens ir pietiekams, bet attiecība 10. pārnesumā joprojām slīd, pārbaudiet attiecīgos iekšējos sajūgus vai berzes elementus, vai nav nodiluma vai bojājumu.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet šķidruma līmeni vai novērsiet noplūdi, izmantojot norādīto šķidrumu un apkopes procedūru.
• Salabojiet bojātos vadus vai savienotājus, kas ietekmē ieejas vai izejas ātruma sensora signālus.
• Nomainiet pārbaudē par bojātu atzītu ieejas vai izejas ātruma sensoru.
• Salabojiet pārbaudēs apstiprinātu vārstu bloka vai hidrauliskā spiediena kļūmi.
• Salabojiet vai pārbūvējiet transmisiju, ja tās 10. pārnesuma berzes elementi ir nolietoti vai bojāti.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transmisija slīd, raustās vai pārslēdzas ar triecieniem, izvairieties no piekabes vilkšanas, straujas paātrināšanās un ilgstošas braukšanas lielā ātrumā; slīdēšana var ātri pastiprināt sajūga bojājumus. Ja zūd piedziņa vai aktivizējas avārijas režīms, drošā vietā apstājieties un organizējiet evakuāciju.