Ko tas nozīmē
Atrodoties 8. pārnesumā, izmērītā ieejas/izejas attiecība neatbilst kalibrētajai vērtībai — buksē sajūgs, faktiski ieslēgts nepareizs pārnesums vai ātruma sensora dati ir nepareizi.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Transmisijas vadības modulis (TCM) salīdzina transmisijas ieejas un izejas ātrumu, lai pārbaudītu, vai 8. pārnesumā tiek uzturēta paredzētā pārnesuma attiecība. Šis kods tiek iestatīts, ja attiecība ir ārpus kalibrētā diapazona; to var izraisīt transmisijas iekšēja slīdēšana vai neprecīzi ātruma sensora dati.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Iekšējā sajūga vai berzes elementa buksēšana
- Zems vai nolietots transmisijas šķidrums
- Hidrauliskā spiediena zudums vai vārstu bloka kļūda
- Nepareizs ieejas vai izejas ātruma sensora signāls
- Iekšējs transmisijas nodilums vai bojājums
Simptomi
- Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma gaismiņa
- Asas, novēlotas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
- Iespējams avārijas režīms (fiksēts vienā pārnesumā)
- Buksēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet fiksētā kadra datus un pārskatiet komandēto pārnesumu, ieejas un izejas ātrumu un saistītos transmisijas kodus, lai noteiktu, kad radās 8. pārnesuma attiecības kļūda.
- Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli atbilstoši transportlīdzekļa ražotāja noteiktajai procedūrai un meklējiet noplūdes, kas varētu pazemināt hidraulisko spiedienu.
- Pārbaudiet ieejas un izejas ātruma sensoru savienotājus un vadus, vai tie nav vaļīgi, korodējuši, bojāti vai pakļauti šķidruma iekļūšanai.
- Drošas pārbaudes brauciena laikā salīdziniet reāllaika ieejas un izejas ātruma rādījumus, lai pārbaudītu, vai kāds signāls nepazūd vai nekļūst neticams, kad tiek pieprasīts 8. pārnesums.
- Ja ātruma signāli ir ticami, saskaņā ar ražotāja procedūrām pārbaudiet transmisijas hidraulisko spiedienu un 8. pārnesuma berzes elementus.
Biežākie risinājumi
- Novērsiet transmisijas šķidruma noplūdi un noregulējiet līmeni, izmantojot norādīto šķidrumu.
- Ja to pamato apkopes stāvoklis un ražotāja procedūra, nomainiet nolietotu vai neatbilstošu transmisijas šķidrumu.
- Salabojiet bojātos ieejas vai izejas ātruma sensora vadus vai savienojumus.
- Nomainiet pārbaudē par bojātu atzītu ieejas vai izejas ātruma sensoru.
- Ja pārbaudēs apstiprināts spiediena zudums vai 8. pārnesuma slīdēšana, salabojiet vārstu bloku vai iekšējos berzes elementus.
Vai varu turpināt braukt?
Ja transmisija slīd, raustās, pārslēdzas ar triecieniem vai pārslēdzas avārijas režīmā, neturpiniet braukt un nekavējoties organizējiet remontu; turpmāka slīdēšana var pastiprināt iekšējos bojājumus. Ja pārnesumi pārslēdzas normāli, brauciet tikai īsus, nepieciešamus maršrutus un līdz diagnostikai izvairieties no lielas slodzes un liela ātruma.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.