P0785: Pārslēgšanas laika vadības solenoīda A kļūme

Ko tas nozīmē

Vispārēja A pārslēgšanas laika vadības solenoīda kļūme — tas kontrolē pārslēgšanās ātrumu (pakāpenisku vai strauju). TCM konstatē elektrisku vai hidraulisku novirzi, bet vēl nevar noteikt konkrētu atteices veidu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Pārslēgšanās laika solenoīds A regulē, cik ātri tiek veikta pārslēgšanās, bet TCM uzrauga tā elektrisko vadību un pārslēgšanās rezultātu. P0785 tiek iestatīts, ja modulis konstatē novirzi šī solenoīda ķēdē vai darbībā, bet nav klasificējis to kā konkrētu zema vai augsta signāla, vai darbības kļūmi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. A pārslēgšanas laika vadības solenoīda elektriska kļūme
2. Bojāti vadi vai slikts savienotājs
3. Iesprūdis solenoīds vai ierobežota hidrauliskā plūsma
4. Piesārņota pārnesumkārbas eļļa

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra datus un saistītos transmisijas kodus, lai noskaidrotu, kad kļūme radās un vai ir arī citas solenoīdu kļūmes.
2. Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar ražotāja procedūru; pievērsiet uzmanību piesārņojumam, kas var ierobežot solenoīda kustību vai plūsmu.
3. Pārbaudiet pārslēgšanās laika solenoīda A vadus un savienotāju, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai šķidruma iekļūšanas.
4. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju un specifikācijas, pārbaudiet solenoīda ķēdes un spoles nepārtrauktību, īsslēgumus un savienotāja stāvokli.
5. Ja diagnostikas skeneris to atbalsta, komandējiet vai novērojiet pārslēgšanās laika solenoīdu A un salīdziniet tā reakciju un pārslēgšanās laiku ar paredzamo darbību.
6. Ja ķēde ir kārtībā, bet pārslēgšanās laiks joprojām ir nepareizs, pārbaudiet hidraulisko plūsmu un apskatiet solenoīdu un vārstu bloku, vai nav iestrēgšanas vai aizsprostojuma.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet zemu vai neatbilstošu šķidruma līmeni un nomainiet piesārņoto šķidrumu, ievērojot noteikto apkopes procedūru.
• Notīriet un nostipriniet pārslēgšanās laika solenoīda A savienotāju vai salabojiet bojātus vadus.
• Nomainiet pārslēgšanās laika solenoīdu A, ja tā spole vai darbība neiztur pārbaudi.
• Iztīriet vai salabojiet aizsprostotu vārstu bloka kanālu vai iestrēgušu solenoīda vārstu.
• Salabojiet TCM vadības pakādes ķēdi tikai pēc tam, kad ķēdes un solenoīda pārbaudes apstiprina, ka kļūme ir tajā.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet saudzīgi un izvairieties no piekabes vilkšanas vai straujas paātrināšanās, ja pārnesumi pārslēdzas asi, novēloti vai ar izslīdēšanu; atkārtota nepareiza pārslēgšanās var palielināt transmisijas nodilumu. Ja pārslēgšanās kļūst neparedzama vai transportlīdzeklis pāriet avārijas režīmā, droši apstājieties un organizējiet palīdzību.