P078A: Pārslēgšanas laika vadības solenoīda B kļūme

Ko tas nozīmē

Vispārēja B pārslēgšanas laika vadības solenoīda kļūme — tas ir otrs laika vadības solenoīds, ko izmanto pārslēgšanās reizēs, kurām nepieciešams cits vadības profils (parasti pārslēdzoties uz zemāku, nevis augstāku pārnesumu, vai noteiktos pārnesumu pāros).

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Pārslēgšanās laika solenoīds B ir elektriski vadāms transmisijas vārsts, ko izmanto pārnesumu maiņas laika regulēšanai otrajā pārslēgšanās vadības kanālā. TCM iestata šo vispārīgo kļūmes kodu, ja solenoīds B vai tā ķēde nedarbojas atbilstoši komandai; konkrētā elektriskā vai hidrauliskā kļūme jānosaka diagnostikas laikā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. B pārslēgšanas laika vadības solenoīda elektriska kļūme
2. Bojāti vadi vai slikts savienotājs
3. Iesprūdis solenoīds vai ierobežota hidrauliskā plūsma
4. Piesārņota pārnesumkārbas eļļa

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra datus un pārbaudiet transmisijas reāllaika datus par komandēto stāvokli un pārslēgšanās laika solenoīda B reakciju.
2. Pārbaudiet solenoīda B transmisijas savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai šķidruma piesārņojuma.
3. Pārbaudiet solenoīda B ķēdes nepārtrauktību un īsslēgumus, pēc tam pārbaudiet tā spoli saskaņā ar ražotāja procedūru.
4. Ja elektriskās ķēdes pārbaude ir sekmīga, pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli, izmantojot transportlīdzeklim noteikto metodi.
5. Ja šķidruma un elektriskās pārbaudes neizskaidro kļūmi, novērtējiet solenoīda B darbību un hidraulisko plūsmu, izmantojot ražotāja procedūras.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet vaļīgu vai bojātu solenoīda B savienotāju.
• Salabojiet pārtrauktus vai īsslēgtus vadus solenoīda B ķēdē.
• Nomainiet pārslēgšanās laika solenoīdu B, ja apstiprināts tā elektriskais bojājums vai iestrēgšana.
• Noregulējiet šķidruma līmeni vai veiciet piesārņota šķidruma apkopi, izmantojot transportlīdzeklim noteikto šķidrumu un procedūru.
• Salabojiet TCM kļūmi tikai pēc solenoīda, vadu un hidrauliskā kanāla pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transmisija joprojām pārslēdzas normāli, ierobežojiet braukšanu līdz īsiem, saudzīgiem braucieniem un izvairieties no piekabes vilkšanas vai straujas paātrināšanās. Asa pārslēgšanās, izslīdēšana vai trūkstoši pārnesumi var pastiprināt transmisijas bojājumus, tāpēc apstājieties, ja tie rodas.