P068B: ECM vai PCM barošanas relejs izslēdzas pārāk vēlu

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P068A gadījumā, relejs izslēdzas vēlāk, nekā pieļauj kalibrētais laika intervāls. Pēc aizdedzes izslēgšanas ECU paliek barots pārāk ilgi, tādēļ izlādējas akumulators.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Pēc aizdedzes izslēgšanas ECM vai PCM barošanas relejam noteiktā kalibrētā laika posmā jāatslēdz moduļa barošana. P068B tiek reģistrēts, ja relejs paliek ieslēgts pārāk ilgi, tādēļ modulis var palikt aktīvs un izlādēt akumulatoru.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Barošanas releja kontakti iestrēgst vai ir sametinājušies
2. Bojāts relejs
3. Bojāti releja vadības vadi
4. Spēka pārvada vadības moduļa kļūme

Simptomi

• Deg Check Engine indikators
• Iespējams avārijas režīms vai dzinēju nevar iedarbināt
• Vairāki saistīti kļūdu kodi dažādos vadības moduļos
• Pēc remonta var būt nepieciešama atiestatīšana vai atkārtota adaptācija

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un pārbaudiet saistītos releja, sprieguma vai aktīva vadības moduļa kodus.
2. Pārbaudiet, vai pēc automobiļa novietošanas neizlādējas akumulators un vai vadības modulis vai saistītās sistēmas pēc aizdedzes izslēgšanas nepaliek aktīvas.
3. Pārbaudiet releju, ligzdu un vadības vadus, vai nav pielipušu kontaktu, karstuma radītu bojājumu, korozijas vai īsslēgumu.
4. Lai apstiprinātu, vai barošana saglabājas pārāk ilgi, pēc aizdedzes izslēgšanas uzraugiet releja izeju un vadības signālu, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.
5. Pārbaudiet, vai relejs nepielīp vai tā kontakti nav sametinājušies, un noskaidrojiet, vai vadības ķēde vai modulis neuztur to ieslēgtu.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet releju ar pielipušiem vai sametinātiem kontaktiem.
• Salabojiet bojātos vai īsslēgtos releja vadības vadus.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos releja un ligzdas savienojumus.
• Salabojiet vai nomainiet vadības moduli tikai pēc tam, kad apstiprināts, ka cēlonis nav relejs vai vadības ķēde.

Vai varu turpināt braukt?

Ar automobili var braukt, taču ieslēgts palicis relejs var izlādēt akumulatoru un neļaut iedarbināt motoru. Kamēr kļūme nav novērsta, neatstājiet automobili novietotu uz ilgu laiku.