Ko tas nozīmē
Vadības modulis konstatēja ar akseleratora pedāļa stāvokli saistītu darbības problēmu. Kods pats par sevi nenosaka, vai cēlonis ir iekšējā apstrāde vai ārēja signāla problēma.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
ECM apstrādā akseleratora pedāļa stāvokļa sensora signālus, lai noteiktu vadītāja pieprasīto droseles atvēruma pakāpi. P060D tiek iestatīts, ja modulis konstatē problēmu šīs pedāļa stāvokļa informācijas apstrādē vai interpretācijā; kods pats par sevi neatšķir iekšēju kļūmi no pedāļa signāla vai ķēdes problēmas.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Akseleratora pedāļa stāvokļa sensora signāla vai ķēdes kļūme
- Pārtrūkusi, īsslēgta vai ar lielu pretestību pedāļa elektroinstalācija
- Slikts kontakts savienotājā vai sensora atsauces sprieguma kļūme
- Vadības moduļa aparatūras vai programmatūras kļūme
Simptomi
- Iedegas motora darbības traucējumu indikators
- Iespējams avārijas režīms vai dzinējs neiedarbojas
- Vairākas papildu kļūdas dažādos moduļos
- Pēc remonta var būt nepieciešama atiestatīšana vai adaptācija
Kā to diagnosticēt
- Pirms kodu dzēšanas saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet visus moduļus, vai nav ar pedāļa stāvokli, atsauces spriegumu un sakariem saistītu kļūmju.
- Kad aizdedze ir izslēgta, pārbaudiet akseleratora pedāļa savienotāju un vadu kūli, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, mitruma vai vadu bojājumu, jo īpaši vietās, kur vadu kūlis kustas pie pedāļa.
- Ar diagnostikas skeneri salīdziniet akseleratora pedāļa stāvokļa sensora kanālus, lēni nospiežot un atlaižot pedāli; meklējiet signāla pārtraukumus, lēcienus vai neatbilstību ražotāja datiem.
- Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu un specifikācijas, pārbaudiet pedāļa sensora atsauces sprieguma, masas un signāla ķēdes, vai nav pārtraukumu, īsslēgumu vai pārmērīgas pretestības.
- Ja pedāļa signāli un vadi ir kārtībā, pirms ECM atzīšanas par bojātu pārbaudiet, vai ir pieejami programmatūras atjauninājumi, un pārliecinieties, ka moduļa barošana un masas savienojumi ir kārtībā.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet vai notīriet sliktu savienojumu akseleratora pedāļa sensora savienotājā.
- Salabojiet pārrautus, īsslēgtus vai ar lielu pretestību esošus vadus pedāļa sensora ķēdē.
- Nomainiet akseleratora pedāļa mezglu, ja tā stāvokļa signāli neiztur ražotāja pārbaudes.
- Atjauniniet vai pārprogrammējiet ECM, ja ir norādīts attiecīgs kalibrācijas labojums.
- Nomainiet un ieprogrammējiet ECM tikai tad, ja ir izslēgtas ārējo signālu, barošanas, masas un programmatūras problēmas.
Vai varu turpināt braukt?
Ja pedālis reaģē aizkavēti, nekonsekventi vai ar ierobežotu jaudu, nebrauciet satiksmē vai lielā ātrumā, jo paātrinājums var būt neparedzams. Drīzumā noorganizējiet diagnostiku; pārtrauciet braukšanu, ja nevarat droši kontrolēt dzinēja jaudu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.