P05C6: Dzinēja dzesēšanas šķidruma spiediena sensora ķēdes periodisks vai neregulārs signāls

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P05C2, bet signāls ir periodisks vai neregulārs. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumu vietā vai kontakta izspiešanās no savienotāja korpusa. Pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzinēja dzesēšanas šķidruma spiediena sensors nosūta spiediena signālu vadības modulim. P05C6 tiek iestatīts, kad signāls ir periodisks vai neregulārs, bieži tāpēc, ka vibrācija vai vadu kūļa kustība īslaicīgi pārtrauc sensora savienojumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Periodisks kontakts savienotājā
2. Savienotājā periodiski zūd kontakts vibrācijas ietekmē
3. Vadu kūlis novietots pie vibrējošas detaļas

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Dzesēšanas šķidruma spiediena rādījums var svārstīties vai pazust
• Atsevišķs dzesēšanas sistēmas bojājums var izraisīt pārkaršanu vai dzesēšanas šķidruma zudumu

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet fiksētā kadra datus un izmantojiet reāllaika datus, lai noskaidrotu, vai kļūmes laikā dzesēšanas šķidruma spiediena rādījums pazūd vai strauji mainās.
2. Pārbaudiet sensora savienotāju, vai tas nav vaļīgs vai korodējis, vai tajā nav mitruma vai bojātu blīvējumu un vai spailes nav izkustējušās.
3. Kamēr redzams rādījums, viegli pakustiniet savienotāju un vadu kūli un piefiksējiet, vai signāls kļūst nestabils.
4. Pārbaudiet vadu kūļa trasi, vai tas nav noberzts vai nesaskaras ar vibrējošu detaļu, pēc tam pārbaudiet savienotāja spaiļu fiksāciju un ķēdes nepārtrauktību, izmantojot elektroinstalācijas shēmu.
5. Ja vadi paliek stabili, pārbaudiet sensora izejas signālu atbilstoši ražotāja specifikācijai, īpaši apstākļos, kuros rodas kļūme.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vaļīgu savienotāju un notīriet vai nomainiet korodējušās spailes.
• Salabojiet noberztus vadus un novietojiet vai nostipriniet vadu kūli tālāk no vibrācijas un karstuma.
• Nomainiet bojātu savienotāja blīvi vai spaili, kas nespēj nodrošināt drošu kontaktu.
• Nomainiet spiediena sensoru, ja tā izejas signāls ir neregulārs, bet ķēde ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinēja temperatūra ir normāla un nezūd dzesēšanas šķidrums, varat braukt piesardzīgi, vienlaikus uzraugot, vai nenotiek pārkaršana, taču spiediena rādījums var pazust vai būt neuzticams. Ja temperatūra paaugstinās vai noplūst dzesēšanas šķidrums, apstājieties, jo atsevišķa dzesēšanas sistēmas kļūme var palikt nepamanīta un pasliktināties.