P051C: Kartera spiediena sensora ķēde — zems signāls

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P051A, tikai signāla spriegums ir zem ticamā diapazona. Šādas elektroinstalācijas kļūmes parasti izraisa vadu berze, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvēm vai kontaktu izspiešanās no savienotāja — kamēr kļūda ir aktīva, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Kartera spiediena sensors A raida signālu, kas ļauj vadības modulim uzraudzīt kartera spiedienu un PCV sistēmas darbību. P051C tiek reģistrēts, ja signāls nokrītas zem ķēdei paredzētā diapazona. Signāla vada īsslēgums ar masu, slikts kontakts savienotājā vai nodilusi vadu izolācija var izraisīt zemu rādījumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla īsslēgums uz masu
2. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība
3. Vadu kūļa izolācija noberzta

Simptomi

• Deg Check Engine lampiņa
• Nevienmērīga vai nestabila tukšgaita
• Svilpšana vai šņākšana dzinēja zonā
• Iespējamas eļļas noplūdes vai palielināts eļļas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un diagnostikas skenerī uzraugiet sensora A signālu, lai apstiprinātu, ka tas ir zems, kad aktīvs ir P051C.
2. Pārbaudiet sensora A savienotāju, vai tajā nav ūdens vai korozijas, vai kontakti nav atbīdījušies un vai savienojums nav vaļīgs, jo tas var radīt lielu kontakta pretestību.
3. Pārbaudiet signāla vadu pie sensora un visā tā instalācijā, vai nav noberzta vai saspiesta izolācija un vai vads nesaskaras ar masu.
4. Uzraugot tiešos datus, uzmanīgi pakustiniet instalāciju, lai noskaidrotu, vai zems rādījums mainās atkarībā no vadu novietojuma.
5. Pirms sensora atzīšanas par bojātu pārbaudiet, vai signāla ķēdē nav īsslēguma ar masu, un salīdziniet barošanas un masas ķēdes ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet sarūsējušus vai vaļīgus sensora A savienotāja kontaktus.
• Salabojiet noberzto signāla vadu un pasargājiet to no berzes pret tuvumā esošām detaļām.
• Salabojiet signāla vada īsslēgumu ar masu vai bojātu vadu instalācijas posmu.
• Nomainiet kartera spiediena sensoru A, ja tā signāls joprojām ir zems, lai gan ķēdes stāvoklis ir pārbaudīts un tā ir darba kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinēja darbība ir stabila un nav eļļas noplūdes, veiciet tikai nepieciešamos, īsos un saudzīgos braucienus, kamēr tiek organizēta diagnostika. Apstājieties, ja dzinēja darbība kļūst nevienmērīgāka vai sāk noplūst eļļa, jo nepareizs kartera spiediens var pastiprināt blīvējumu noplūdes.