Ko tas nozīmē
Tas pats, kas P051A, bet signāls ir ticamajā diapazonā, taču neatbilst dzinēja modelim.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Kartera spiediena sensors A ziņo par spiedienu karterī, lai vadības modulis varētu novērtēt PCV sistēmas darbību. P051B gadījumā sensora signāls elektriski ir ticams, taču neatbilst spiedienam, ko modulis sagaida konkrētajos dzinēja darbības apstākļos. Šo neatbilstību var izraisīt aizsērējusi sensora eja vai sensors, kura rādījumi pakāpeniski novirzās.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts vai ar novirzītiem rādījumiem kartera spiediena sensors
- Sensora kanāls nosprostots vai daļēji aizsērējis
- Vaļīgs, korodējis vai bojāts savienotājs
- Sensora vada pārrāvums vai īsslēgums
Simptomi
- Deg Check Engine lampiņa
- Nevienmērīga vai nestabila tukšgaita
- Svilpšana vai šņākšana dzinēja zonā
- Iespējamas eļļas noplūdes vai palielināts eļļas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet diagnostikas skenera kartera spiediena rādījumu ar dzinēja apgriezieniem un slodzi, lai noteiktu, kad tas kļūst neticams.
- Pārbaudiet sensora A savienotāju un vadu instalāciju, vai tajos nav korozijas, vaļīgu savienojumu vai bojājumu, kas varētu izkropļot signālu.
- Pārbaudiet sensora eju, vai tajā nav eļļas nosēdumu vai nosprostojuma, kas traucētu precīzi noteikt kartera spiedienu.
- Pārbaudiet PCV šļūtenes un ejas, vai tās nav aizsprostotas vai atvienojušās, jo tas var izraisīt spiedienu, kas neatbilst paredzētajam diapazonam.
- Salīdziniet sensora A darbību ar ražotāja specifikāciju un nomainiet sensoru tikai tad, ja tā eja un ķēde ir darba kārtībā.
Biežākie risinājumi
- Iztīriet nosprostojumu kartera spiediena sensora ejā.
- Salabojiet vai nomainiet aizsprostotu, bojātu vai atvienotu PCV šļūteni.
- Notīriet vai salabojiet sarūsējušu vai vaļīgu sensora A savienotāju.
- Nomainiet kartera spiediena sensoru A, ja tā rādījums konkrētajos darbības apstākļos joprojām ir ārpus diapazona.
Vai varu turpināt braukt?
Īss brauciens var būt pieļaujams, ja dzinējs darbojas normāli un nav eļļas noplūžu, taču izvairieties no strauja paātrinājuma un drīzumā pārbaudiet spiediena neatbilstību. Ilgstoši nepareizs kartera spiediens var veicināt nevienmērīgu dzinēja darbību vai eļļas noplūdes.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.