P04AD: EVAP sistēmas attīrīšanas vadības vārsta B ķēde — augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P04AB, bet vadības līnija ir īsslēgta ar barošanas spriegumu. Degvielas tvaiku uztveršanas sistēma uztver tvaikus no tvertnes un novada tos ieplūdē. Noplūžu vai iestrēgušu attīrīšanas vārstu dēļ noplūst ogļūdeņraži un var neizdoties emisiju pārbaude.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EVAP attīrīšanas vadības vārsts B ir solenoīds, kas kontrolē tvaiku plūsmu no filtra uz ieplūdes sistēmu. P04AD tiek reģistrēts, ja modulis konstatē augstāku par paredzēto spriegumu vārsta B vadības ķēdē; to var izraisīt vadības vada īssavienojums ar barošanas avotu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības līnija īsslēgta ar barošanas spriegumu
2. Savienotāja kontakti korodējuši, tādēļ ir liela kontaktu pretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Degvielas sistēmas kļūmes lampiņa (Check Engine) deg
• Iespējama degvielas smaka pie tvertnes vai dzinēja nodalījuma
• Neizdevusies emisiju pārbaude
• Var parādīties brīdinājums par vaļēju vāciņu

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame un EVAP tiešsaistes datus, lai apstiprinātu, ka kļūda saistīta ar attīrīšanas vārstu B, un pierakstiet, kad tā rodas.
2. Pārbaudiet vārsta B savienotāju un vadu kūli, vai nav iespiestu vadu, bojātas izolācijas, korozijas vai izkustējušos kontaktu.
3. Izolējot ķēdi, kā norādīts remonta informācijā, pārbaudiet, vai vārsta B vadības vadam nav īssavienojuma ar barošanas vadu vai avotu.
4. Pārbaudiet vārsta B savienotāja kontaktus un pārliecinieties, ka vadības vads nesaskaras ar blakus esošu ķēdi, kurā ir spriegums.
5. Lai atšķirtu vadu īssavienojumu no komponenta bojājuma, pārbaudiet vārsta B solenoīdu un moduļa puses vadības ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadības vadu vietā, kur tas saskaras ar barošanas avotu.
• Nomainiet bojātos savienotāja kontaktus un atjaunojiet pareizu kontaktu fiksāciju.
• Salabojiet iespiestu vadu izolāciju un pārvietojiet vadu kūli tālāk no vadiem, kuros ir spriegums, un asām malām.
• Nomainiet attīrīšanas vārstu B, ja elektriskajā pārbaudē konstatēts iekšējs bojājums.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, parasti varat braukt mierīgi, taču drīzumā veiciet remontu un uztveriet degvielas smaku nopietni. EVAP sistēma var nespēt kontrolēt tvaikus, palielinot emisijas un risku neiziet pārbaudi.