P04AC: EVAP sistēmas attīrīšanas vadības vārsta B ķēde — zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P04AB, bet vadības līnija ir īsslēgta ar masu. Degvielas tvaiku uztveršanas sistēma uztver tvaikus no tvertnes un novada tos ieplūdē. Noplūžu vai iestrēgušu attīrīšanas vārstu dēļ noplūst ogļūdeņraži un var neizdoties emisiju pārbaude.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EVAP attīrīšanas vadības vārsts B ir solenoīds, kas mēra degvielas tvaiku plūsmu no filtra uz dzinēja ieplūdes sistēmu. P04AC tiek reģistrēts, ja modulis konstatē zemāku par paredzēto spriegumu vārsta B vadības ķēdē; parasti to izraisa vadības vada īssavienojums ar masu vai slikts savienojums ķēdē.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības līnija īsslēgta ar masu
2. Savienotāja kontakti korodējuši, tādēļ ir liela kontaktu pretestība
3. Vadu kūļa izolācija noberzta

Simptomi

• Degvielas sistēmas kļūmes lampiņa (Check Engine) deg
• Iespējama degvielas smaka pie tvertnes vai dzinēja nodalījuma
• Neizdevusies emisiju pārbaude
• Var parādīties brīdinājums par vaļēju vāciņu

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame un EVAP tiešsaistes datus, lai apstiprinātu, ka kļūda attiecas uz attīrīšanas vārstu B, un noskaidrotu, vai tā parādās, kad vārstam dota komanda darboties.
2. Pārbaudiet vārsta B savienotāju un vadu kūli, vai nav izolācijas berzes radītu bojājumu, mitru vai korodējušu kontaktu un vaļīgu vai iespiestu kontaktu.
3. Pārbaudiet, vai vadības vadam nav īssavienojuma ar masu, pēc remonta informācijas norādījumiem izolējot vārstu un moduli.
4. Pārbaudiet savienotāja kontaktu stāvokli un ķēdes nepārtrauktību, lai atrastu pārmērīgu pretestību vai īssavienojumu ar masu vārsta B vadības ķēdē.
5. Pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet vārsta B solenoīdu un moduļa puses vadības ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vārsta B vadības vadu vietā, kur tam ir berzes radīts bojājums un tas saskaras ar masu.
• Notīriet vai nomainiet korodējušus kontaktus un atjaunojiet drošu savienojumu.
• Salabojiet bojātu vadu kūļa izolāciju un nostipriniet vadus tālāk no berzes vietām.
• Nomainiet attīrīšanas vārstu B, ja pārbaudē konstatēts iekšējs elektrisks bojājums.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt mierīgi, ja dzinējs darbojas normāli, taču drīzumā novērsiet kļūdu un neignorējiet degvielas tvaiku smaku. Nepareiza attīrīšanas vadība var palielināt emisijas un likt automobilim neiziet pārbaudi.