P04AB: EVAP sistēmas attīrīšanas vadības vārsta B ķēde — pārtraukums

Ko tas nozīmē

Otrajam EVAP sistēmas attīrīšanas vadības vārstam (B), ko izmanto sistēmās ar dalītu tvaiku attīrīšanas ceļu vai dzinējos ar divām cilindru rindām, ir pārtraukta vadības ķēde. ECU nevar vadīt vārstu, tāpēc šajā posmā tvaikus nevar novadīt uz ieplūdi. Tvertnes spiediens var paaugstināties un emisiju diagnostika var neizdoties.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EVAP attīrīšanas vadības vārsts B ir solenoīds, kas ļauj degvielas tvaikiem plūst no ogles filtra uz dzinēju, kur tie tiek sadedzināti. P04AB tiek reģistrēts, ja vadības modulis konstatē pārtrauktu elektrisko ķēdi vārsta B vadības ķēdē, tādēļ tas nevar darbināt šo attīrīšanas posmu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukums vadu kūlī vai savienotājā
2. Elektromagnēta tinums pārtraukts
3. Kontakttapa izbīdījusies no savienotāja korpusa

Simptomi

• Degvielas sistēmas kļūmes lampiņa (Check Engine) deg
• Iespējama degvielas smaka pie tvertnes vai dzinēja nodalījuma
• Neizdevusies emisiju pārbaude
• Var parādīties brīdinājums par vaļēju vāciņu

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet freeze frame datus un EVAP tiešsaistes datus, lai apstiprinātu, ka P04AB ir aktīvs, un noskaidrotu, vai vārstam B tiek dota attīrīšanas komanda.
2. Pārbaudiet vārsta B savienotāju, vai spraudnis nav vaļīgs, tajā nav korozijas vai mitruma un kāds kontakts nav iespiests savienotāja korpusā.
3. Izsekojiet vārsta B vadu kūli, pārbaudot, vai nav pārrāvumu vai berzes radītu bojājumu; pievērsiet uzmanību līkumiem un skavām vārsta tuvumā.
4. Salīdzinot ar ražotāja specifikāciju, pārbaudiet vārsta B solenoīda tinuma nepārtrauktību, lai noteiktu, vai tinumā nav pārtraukuma.
5. Droši izolējot ķēdi, kā norādīts remonta informācijā, pārbaudiet, vai vadības vadā starp vārstu B un moduli nav pārtraukuma.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vārsta B vaļīgo spraudni un nostipriniet vadu kūli.
• Salabojiet pārrautu vai bojātu vārsta B vadības vada posmu.
• Nomainiet korodējušus vai iespiestus savienotāja kontaktus.
• Nomainiet attīrīšanas vadības vārstu B, ja tā solenoīda tinumā ir pārtraukums.

Vai varu turpināt braukt?

Automobili bieži vien var turpināt lietot, taču neignorējiet ilgstošu degvielas tvaiku smaku, īpaši pie degvielas tvertnes vai motortelpā. EVAP sistēma var nepareizi kontrolēt tvaikus, un automobilis var neiziet emisiju pārbaudi.