Ko tas nozīmē
EGR temperatūras sensora A rādījums pārsniedz augšējo ticamības robežu — iespējams, pārtrūkusi signāla līnija vai radies īssavienojums ar B+. EGR sajauc inertās izplūdes gāzes ar ieplūdes gaisu, lai pazeminātu maksimālo degšanas temperatūru — pārāk maza EGR plūsma palielina NOx emisijas, bet pārāk liela var izraisīt degšanas neizraisīšanu un nevienmērīgu dzinēja darbību.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
EGR temperatūras sensors A mēra izplūdes gāzu temperatūru EGR ceļā. P040D tiek iestatīts, ja tā signāls pārsniedz paredzēto ķēdes diapazonu, bieži tāpēc, ka signāla vads ir pārtrūcis vai īsslēgts ar barošanas avotu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Pārtraukta signāla līnija
- Korodējuši savienotāja kontakti — augsta kontaktpretestība
- Barošanas vads iespiests pret B+ avotu
Simptomi
- Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
- Zem slodzes dzirdama detonācija vai klaudzoņa
- Jaudas zudums un aizture
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita
- Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un salīdziniet sensora A aktuālo rādījumu ar citiem temperatūras rādījumiem, lai apstiprinātu, vai augstais signāls saglabājas.
- Pārbaudiet sensora A savienotāju un vadu kūli, vai nav atvienotas spailes, pārrauta vada, korozijas vai izolācijas bojājumu pie barošanas avota.
- Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai signāla ķēde nav pārtrūkusi vai īsslēgta ar akumulatora spriegumu.
- Pārbaudiet sensora A references sprieguma un masas ķēdes, pēc tam vērojiet, vai tā rādījums reaģē, EGR ceļam uzsilstot.
- Pārbaudiet sensoru un tā ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu sensora kļūmi no pārrauta vai īsslēgta vada.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet vai notīriet vaļīgu vai korodējušu sensora A savienotāju.
- Salabojiet pārrautu signāla vadu vai vadus, kas īsslēgti ar barošanas avotu.
- Nomainiet EGR temperatūras sensoru A, ja tas neiztur ražotāja specifikāciju.
- Novērsiet EGR plūsmas vai dzesētāja kļūmi, ja faktiskā temperatūras darbība joprojām ir neticama.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas normāli, iespējams īss brauciens, taču izvairieties no straujas paātrināšanās, ja dzinējs detonē vai vilcinās. Nepareiza temperatūras atgriezeniskā saite var traucēt EGR vadību un palielināt emisijas; pārtrauciet braukšanu, ja jaudas zudums padara braukšanu nedrošu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.