Ko tas nozīmē
EGR temperatūras sensora A rādījums ir zem apakšējās ticamības robežas — iespējams, īssavienojums ar masu. EGR sajauc inertās izplūdes gāzes ar ieplūdes gaisu, lai pazeminātu maksimālo degšanas temperatūru — pārāk maza EGR plūsma palielina NOx emisijas, bet pārāk liela var izraisīt degšanas neizraisīšanu un nevienmērīgu dzinēja darbību.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
EGR temperatūras sensors A mēra izplūdes gāzu temperatūru EGR ceļā un nosūta to vadības modulim. P040C tiek iestatīts, ja tā signāls ir zemāks par ķēdei paredzēto diapazonu, parasti tāpēc, ka signāla vads ir īsslēgts ar masu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Īssavienojums pret masu
- Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontakta pretestība
- Noberzta vadu kūļa izolācija
Simptomi
- Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
- Zem slodzes dzirdama detonācija vai klaudzoņa
- Jaudas zudums un aizture
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita
- Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un salīdziniet sensora A temperatūras aktuālo rādījumu ar citiem temperatūras rādījumiem, lai apstiprinātu zemo signālu.
- Pārbaudiet sensora A vadu kūli un savienotāju, vai nav noberzumu, atsegtas dzīslas, korozijas vai spailes saskares ar masu.
- Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai signāla ķēde nav īsslēgta ar masu, un pārbaudiet sensora references un masas savienojumus.
- Ja vadi ir kārtībā, uzraugiet sensoru A, EGR ceļam uzsilstot, lai noteiktu, vai tā rādījums mainās ticami.
- Pārbaudiet sensoru A un tā ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai noteiktu, vai pats sensors ir bojāts.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet noberztus vai bojātus sensora A vadus, kas ir īsslēgti ar masu.
- Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus savienotāja kontaktus.
- Nomainiet EGR temperatūras sensoru A, ja tas neiztur ražotāja specifikāciju.
- Novērsiet EGR plūsmas vai dzesētāja kļūmi, ja tā veicina neticamus temperatūras rādījumus.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas normāli, iespējams īss brauciens, taču izvairieties no lielas slodzes, ja rodas detonācija vai vilcināšanās. Zems sensora A signāls var traucēt EGR temperatūras vadību, palielināt emisijas un veicināt nevienmērīgu dzinēja darbību.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.