P03B2: 3. cilindra degšanas kvalitāte

Ko tas nozīmē

Slēgtā cikla degšanas vadības sistēma ziņo, ka 3. cilindra degšanas kvalitātes rādītājs ir zemāks par kalibrēto vērtību. To aprēķina pēc cilindra spiediena līknes: IMEP (indikētais vidējais efektīvais spiediens), CA50 (leņķis, pie kura sadeguši 50% degvielas masas) vai maksimālais spiediens novirzās no modeļa vērtības.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Motora vadības sistēma novērtē 3. cilindra degšanu pēc tā spiediena līknes, tostarp spiediena pieauguma un degšanas laika rādītājiem. Šis kods tiek reģistrēts, kad aprēķinātā degšanas veiktspēja 3. cilindrā ir ārpus kalibrētā kvalitātes diapazona; to var ietekmēt inžektora padeve vai nepareiza datu pārraide.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Inžektora plūsmas ātruma novirze
2. Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus
3. CAN terminējošā rezistora (120 Ω) pretestība neatbilst specifikācijai

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Nevienmērīga motora darbība vai motora aizdedzes izlaidumi
• Samazināta jauda
• Nevienmērīgs paātrinājums

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un aktuālās, cilindriem atsevišķi pieejamās degšanas vērtības, lai noteiktu, kurš 3. cilindra spiediena vai veiktspējas rādītājs ir ārpus diapazona.
2. Pārbaudiet 3. cilindra sprauslas darbību un salīdziniet tās caurplūdes vai korekcijas datus ar pārējo cilindru datiem.
3. Pārbaudiet 3. cilindra spiediena devēja savienojumu un vadus, pēc tam pārliecinieties, ka tā signāla līkne ir ticama.
4. Pārbaudiet saistītās sakaru vai vārtejas kļūmes un noskaidrojiet, vai citi vadības bloki neziņo par trūkstošiem vai nekonsekventiem dzinēja datiem.
5. Ja sakaru un devēja dati ir kārtībā, ievērojiet ražotāja procedūru, lai novērtētu 3. cilindra degšanas laiku un sprauslas padevi.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet pārbaudē apstiprinātu 3. cilindra sprauslas caurplūdes problēmu.
• Salabojiet 3. cilindra spiediena devēja savienojumu vai vadus, ja tā signāla līkne nav uzticama.
• Salabojiet apstiprinātu tīkla elektroinstalācijas vai vārtejas maršrutēšanas kļūmi, kas ietekmē dzinēja datus.
• Nomainiet bojātu spiediena devēju vai vadības moduli tikai pēc tam, kad ražotāja pārbaudes to apstiprina.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, ierobežojiet braukšanu un līdz diagnostikai izvairieties no straujas paātrināšanās. Ilgstoša 3. cilindra degšanas kļūme var pastiprināt misfire un jaudas zudumu, kā arī palielināt degvielas patēriņu un emisijas.