P0395: 1. cilindra spiediena devēja ķēde

Ko tas nozīmē

Vispārēja elektriska kļūme 1. cilindra degšanas spiediena devēja ķēdē. Šādu devēju izmanto dzinējos ar slēgta cikla degšanas vadību (piemēram, dažos Volvo un BMW dīzeļdzinējos ar tiešo iesmidzināšanu), lai tieši mērītu spiedienu cilindrā. Devējs parasti atrodas kvēlsveces vai inžektora vietā.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dzinējos, kas aprīkoti ar cilindru spiediena devējiem, 1. cilindra spiediena devējs mēra degšanas spiedienu, lai vadības modulis varētu pielāgot degšanas procesu. Modulis pārbauda, vai devēja ķēdē ir izmantojams signāls. Šis kods norāda uz vispārēju elektrisku kļūmi 1. cilindra spiediena devēja ķēdē, kas var būt saistīta ar devēju, savienotāju, vadiem, barošanu vai masu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. 1. cilindra spiediena devēja kļūme
2. Bojāts vai korodējis devēja savienotājs
3. Pārtraukums vai īssavienojums devēja vados
4. Kļūme devēja barošanas vai masas ķēdē

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Nevienmērīga darbība vai izlaidumi
• Samazināta dzinēja jauda
• Apgrūtināta iedarbināšana

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārskatiet pieejamos 1. cilindra spiediena vai degšanas vadības rādījumus, meklējot signāla pārrāvumus vai neticamas vērtības.
2. Izmantojot automobiļa apkopes informāciju, pārliecinieties, ka dzinējam ir 1. cilindra spiediena devējs, pēc tam pārbaudiet tā savienotāju un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav bojājumu, eļļas, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
3. Pārbaudiet devēja barošanas un masas savienojumus, izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru.
4. Pirms devēja nomaiņas pārbaudiet, vai 1. cilindra signāla vadā nav pārrāvumu vai īsslēgumu, un pārbaudiet kontaktu saskari savienotājā.
5. Ja ķēde ir kārtībā, pārbaudiet 1. cilindra spiediena devēju un tā stiprinājumu saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātos vadus 1. cilindra spiediena devēja ķēdē.
• Notīriet vai salabojiet korodējušus vai vaļīgus savienotāja kontaktus.
• Atjaunojiet drošu devēja barošanas vai masas savienojumu.
• Nomainiet 1. cilindra spiediena devēju, ja tas neiztur norādīto pārbaudi.
• Novērsiet apstiprinātu devēja stiprinājuma problēmu.

Vai varu turpināt braukt?

Var būt nevienmērīga dzinēja darbība, aizdedzes izlaidumi, jaudas zudums vai apgrūtināta iedarbināšana; nebrauciet, ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi vai zaudē jaudu. Ilgstoši aizdedzes izlaidumi var sabojāt katalītisko neitralizatoru, un dzinēju var būt grūti iedarbināt atkārtoti.