Ko tas nozīmē
Konstatēta elektriska kļūme aizdedzes spoles A (1. cilindra) ķēdē. ECU nevar pareizi vadīt spoli, tāpēc tās apkalpotajā cilindrā rodas aizdedzes izlaidumi vai aizdedze nenotiek vispār. Cēloņi: pārtrūkusi vai īsslēgta primārā vadības vada ķēde, spoles iekšējā tinuma bojājums, bojāts aizdedzes komutators/vadības pakāpe vai bojāti vadi vai savienotājs pie spoles.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Aizdedzes spole A apkalpo 1. cilindru; tās primārajā ķēdē plūst vadības moduļa komutācijas strāva, bet sekundārā ķēde nodrošina dzirksteles spriegumu. P0351 tiek iestatīts, ja modulis konstatē elektrisku kļūmi spoles A primārajā vai sekundārajā ķēdē, tāpēc 1. cilindram var būt misfire vai nebūt dzirksteles.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Spoles primārais tinums pārtraukts vai īssavienojumā
- Vadu vai savienotāja kļūme
Simptomi
- Deg Check Engine indikators
- Nevienmērīga darbība vai izlaidumi
- Grūta iedarbināšana
- Samazināta dzinēja jauda
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet freeze frame datus un cilindru specifisko misfire informāciju, lai noskaidrotu, vai kļūme sakrīt ar dzirksteles zudumu 1. cilindrā.
- Pārbaudiet spoli A pie 1. cilindra un tās savienotāju, vai nav vaļīgu vai atpakaļ iespiestu kontaktu, korozijas vai bojātu vadu.
- Pēc ražotāja elektroinstalācijas informācijas pārbaudiet spoles A barošanas, masas un vadības vadus.
- Pārbaudiet spoles A primāro un sekundāro ķēdi atbilstoši ražotāja noteiktajai procedūrai.
- Ja vadi ir kārtībā, pirms bojātā komponenta nomaiņas pārbaudiet spoli A un tās aizdedzes draiveri.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet spoli A pie 1. cilindra vai salabojiet vaļīgus vai bojātus savienotāja kontaktus.
- Salabojiet pārtraukumu vai īsslēgumu spoles A barošanas, masas vai vadības vados.
- Nomainiet aizdedzes spoli A, ja tās primārā vai sekundārā ķēde neiztur pārbaudi.
- Salabojiet vai nomainiet aizdedzes draiveri, ja pārbaude nosaka to par kļūmes cēloni.
Vai varu turpināt braukt?
Kamēr 1. cilindram ir misfire, izvairieties no straujas paātrināšanās un gariem braucieniem; ilgstošs misfire var sabojāt katalizatoru. Ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi, noslāpst vai brīdinājuma indikators mirgo, pārtrauciet braukšanu un nekavējoties noorganizējiet diagnostiku.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.