P0336: Kloķvārpstas pozīcijas sensora A kontūra diapazons / darbība

Ko tas nozīmē

CKP signāls ir klāt, bet neatbilst dzinēja apgriezieniem vai impulsu skaits novirzās no impulsu diska paredzētā rakstura. Tas bieži norāda uz bojātu impulsu diska zobu vai mainījušos gaisa spraugu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Kloķvārpstas pozīcijas sensors A ziņo par kloķvārpstas griešanos un pozīciju, lai kontrolleris varētu saskaņot aizdedzi un degvielas iesmidzināšanu. P0336 tiek iestatīts, ja signāls ir klātesošs, bet tā impulsu raksts vai laiks neatbilst paredzētajam kloķvārpstas apgriezienu un impulsu rata rakstam; to var izraisīt bojāts impulsu rats, nepareiza sensora sprauga vai periodiska sensora kļūme.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora pārtraukumi (bieži saistīti ar karstumu)
2. Bojāts impulsu diska zobs
3. Nepareiza sensora gaisa sprauga

Simptomi

• Deg Check Engine indikators
• Grūta iedarbināšana vai noslāpšana
• Nevienmērīga darbība vai raustīšanās

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus, motora apgriezienu rādījumus iedarbināšanas laikā un saistītos kodus, lai noskaidrotu, vai kloķvārpstas signāls kļūst neregulārs iedarbinot, uzkarstot vai dzinēja darbības laikā.
2. Pārbaudiet sensora A savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, sliktu savienojumu vai karstuma izraisītas degradācijas.
3. Ja to var droši pārbaudīt un piekļuve to ļauj, pārbaudiet impulsu ratu, vai nav bojātu zobu, piesārņojuma vai redzamas kustības.
4. Pārbaudiet sensora stiprinājumu un gaisa spraugu, ievērojot ražotāja procedūru un specifikāciju.
5. Pārbaudiet sensora A izejas signālu iedarbināšanas vai dzinēja darbības laikā ar ražotāja norādīto metodi, lai atšķirtu sensora kļūmi no impulsu rata vai spraugas problēmas.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātu vai vaļīgu kloķvārpstas pozīcijas sensora A savienotāju vai vadu kūli.
• Notīriet pieejamā impulsu rata piesārņojumu vai salabojiet bojātu impulsu rotoru atbilstoši ražotāja norādījumiem.
• Noregulējiet sensora A stiprinājumu vai gaisa spraugu atbilstoši ražotāja specifikācijai.
• Nomainiet sensoru A, ja tas neiztur noteikto pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinēju var būt grūti iedarbināt, vai tas var negaidīti noslāpt, tāpēc izvairieties no gariem braucieniem, intensīvas satiksmes un situācijām, kur noslāpšana būtu bīstama. Ja dzinējs atkārtoti noslāpst vai to nevar droši iedarbināt, neturpiniet braukt.