P027F: Aukstas iedarbināšanas laikā degvielas iesmidzināšanas daudzums A lielāks par paredzēto

Ko tas nozīmē

Aukstas iedarbināšanas laikā degvielas iesmidzināšanas daudzums A pārsniedz vadības modulī iestatīto — tiek padots pārāk daudz degvielas, iespējama dzinēja pārpludināšana.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Aukstas iedarbināšanas laikā vadības modulis aprēķina un uzrauga iesmidzināšanas daudzumu A, dzinējam uzsilstot. Šis kods tiek iestatīts, ja daudzums A pārsniedz paredzēto, norādot uz iespējamu pārmērīgu degvielas padevi šajā fāzē; kods pats par sevi nepierāda, ka sprausla ir iestrēgusi atvērta.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sprauslā ir noplūde vai tā iesprūdusi atvērtā stāvoklī
2. Pārmērīgs degvielas spiediens
3. Sprauslas vadības kļūme
4. Degvielas spiediena regulatora problēma

Simptomi

• Iedegusies dzinēja kļūmes indikatora lampiņa
• Apgrūtināta auksta dzinēja iedarbināšana vai tā pārpludināšana
• Nevienmērīga dzinēja darbība pēc iedarbināšanas
• Degvielas smaka vai melni dūmi no izplūdes sistēmas

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus aukstā starta laikā un salīdziniet pieprasīto un uzrādīto iesmidzināšanas daudzumu A ar degvielas spiediena un temperatūras datiem.
2. Pārbaudiet, vai nav degvielas smakas, melnu izplūdes dūmu, nevienmērīgas darbības vai applūšanas pazīmju; ja dzinējs ir pārplūdis ar degvielu, izvairieties no atkārtotiem iedarbināšanas mēģinājumiem.
3. Pārbaudiet sprauslu vadus un savienotājus, vai nav bojājumu vai vadības kļūmes, kas varētu uzturēt sprauslu ieslēgtu.
4. Pārbaudiet degvielas spiedienu un regulatora darbību atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Pārbaudiet attiecīgo sprauslu, vai tā netek vai neiestrēgst, izmantojot transportlīdzekļa apkopes procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātos sprauslas vadus vai apstiprinātu vadības ķēdes kļūmi.
• Salabojiet vai nomainiet bojātu degvielas spiediena regulatoru, ja pārbaude apstiprina cēloni.
• Novērsiet pārmērīgu degvielas spiedienu, ja padeves sistēma neatbilst specifikācijai.
• Notīriet vai nomainiet sprauslu, kas laiž garām degvielu vai iestrēgusi.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja dzinēju pārpludina degviela, tas rada melnus dūmus vai ir spēcīga degvielas smaka; pārmērīga degvielas padeve var sabojāt katalītisko neitralizatoru un atšķaidīt dzinēja eļļu. Pārtrauciet atkārtotus iedarbināšanas mēģinājumus, ja dzinējs neiedarbojas pareizi.