P026D: Degvielas iesmidzināšanas daudzums A lielāks par paredzēto

Ko tas nozīmē

Degvielas iesmidzināšanas daudzums A ir lielāks par vadības modulī iestatīto — bieži iemesls ir noplūde sprauslā vai iesprūdusi atvērtā stāvoklī sprauslas adata.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzinēja vadības modulis aprēķina vai uzrauga degvielas iesmidzināšanas daudzumu A un salīdzina to ar pieprasīto daudzumu. Šis kods tiek iestatīts, ja padotais vai aprēķinātais daudzums ir pārāk liels; tas var notikt, ja sprausla laiž garām degvielu vai paliek atvērta, degvielas spiediens ir pārmērīgs vai sprauslas vadība ir bojāta.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sprauslā ir noplūde vai tā iesprūdusi atvērtā stāvoklī
2. Pārmērīgs degvielas spiediens
3. Sprauslas vadības kļūme
4. Degvielas spiediena regulatora problēma

Simptomi

• Iedegusies dzinēja kļūmes indikatora lampiņa
• Nevienmērīga dzinēja darbība vai aizdedzes izlaidumi
• Degvielas smaka vai palielināts degvielas patēriņš
• Melni dūmi no izplūdes sistēmas

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus, pieprasīto un uzrādīto iesmidzināšanas daudzumu A, kā arī degvielas korekcijas un spiediena datus, lai noteiktu, kad rodas pārmērīga degvielas padeve.
2. Pārbaudiet, vai nav spēcīgas degvielas smakas, melnu izplūdes dūmu vai degvielas noplūdes pazīmju ap sprauslām un degvielas cauruļvadiem.
3. Pārbaudiet sprauslu savienotājus un vadības vadus, vai nav bojājumu vai īsslēguma, kas varētu uzturēt sprauslu ieslēgtu.
4. Pārbaudiet degvielas spiedienu un regulatora darbību atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Izmantojiet noteikto sprauslas noplūdes vai līdzsvara pārbaudi, lai noteiktu sprauslu, kas laiž garām degvielu vai padod tās par daudz.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet apstiprinātu īsslēgumu vai vadu kļūmi sprauslas vadības ķēdē.
• Nomainiet pārbaudē konstatētu sprauslu, kas laiž garām degvielu vai iestrēgusi atvērtā stāvoklī.
• Salabojiet vai nomainiet bojātu degvielas spiediena regulatoru, ja spiediena pārbaude to apstiprina.
• Novērsiet pārmērīgu degvielas spiedienu vai saistītu padeves kļūmi pēc tās cēloņa noteikšanas.
• Nomainiet piesārņoto dzinēja eļļu, ja apstiprināta tās atšķaidīšanās ar degvielu, un novērsiet pārmērīgas degvielas padeves cēloni.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja ir spēcīga degvielas smaka, redzama noplūde, pastāvīgi melni dūmi vai spēcīgs misfire; izslēdziet dzinēju un pārbaudiet transportlīdzekli. Pārmērīga degvielas padeve var atšķaidīt dzinēja eļļu, pārkarsēt vai sabojāt katalītisko neitralizatoru un radīt aizdegšanās risku, ja degviela noplūst.